特斯拉也要裁員了。
當?shù)貢r間6月2日，路透社報道稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示對經(jīng)濟狀況不樂觀，特斯拉需要裁員約10%，且暫停全球招聘。
報道稱，其獲取到了一封馬斯克寫給特斯拉管理層的郵件，郵件名為《暫停全球所有招聘》。馬斯克在郵件中表示，他對經(jīng)濟情況有一種“糟透了的感覺”，特斯拉需要削減約10%員工。
據(jù)特斯拉日前發(fā)布的2021年年度影響力報告，其在全球共有員工近10萬人。也就是說，若特斯拉裁員10%，將有近1萬名員工受影響。
我們查閱特斯拉中國網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，目前仍有大量工程師、顧問等崗位正在招聘中。
特斯拉此前發(fā)布的2022年一季度財報顯示，一季度總營收為187.56億美元，同比增長81%，凈利潤為33.18億美元，同比增長658%。第一季度，特斯拉共生產(chǎn)汽車30.54萬輛，同比增69%；交付31.01萬輛，同比增68%。
馬斯克在一季度的電話會議上表示，估計特斯拉今年可以生產(chǎn)150萬輛汽車。特斯拉2021年全年生產(chǎn)93萬輛汽車，交付93.6萬輛。
“如果我也像你們，特斯拉早沒了”
馬斯克最近頻頻把矛頭對準特斯拉員工。
不久前，特斯拉發(fā)給員工的一封電子郵件顯示，馬斯克要求員工返回辦公室，否則就離開公司。該言論一度引發(fā)不小的討論。
當?shù)貢r間6月1日，媒體報道稱，馬斯克于5月31日晚上發(fā)送電子郵件給員工，在第一封郵件中，馬斯克直接以“不再遠程辦公”為郵件主題，要求員工每周到崗40小時，不然即視為離職。
他表示，“每周到辦公室 40 小時”的標準比工廠工人還低。對于有特別貢獻者，他會親自進行審查和批準，但這種情況基本不存在。
或許是第一封郵件未能表達出全部訊息，馬斯克很快又追加了第二封內(nèi)部郵件。除了再次強調(diào)需要在線下實體辦公室到崗，還“以身作則”地談到自己為什么長時間住在工廠。
電子郵件里稱，“你的級別越高，你的存在就必須越明顯，這就是我住在工廠里的原因，這樣生產(chǎn)線上的人就能看到我和他們一起工作。如果我沒有那樣做的話，特斯拉早就破產(chǎn)了。”
馬斯克還在電子郵件中表示，“當然有些公司不需要這個，但他們最后一次發(fā)布偉大的新產(chǎn)品是什么時候？已經(jīng)有一段時間了。特斯拉已經(jīng)并將創(chuàng)造并實際制造地球上任何公司中最令人興奮和最有意義的產(chǎn)品，這不會通過打電話來實現(xiàn)。”
目前，特斯拉沒有回應置評請求。馬斯克在推特上也側(cè)面印證了這封郵件的真實性。
有網(wǎng)友問，“很多人在討論這封泄露的郵件，對那些認為到辦公司工作已經(jīng)過時了的人，你有什么評論嗎？”
馬斯克回復稱，“假裝工作的話，他們應該去別的公司（They should pretend to work somewhere else）。”
“工作狂人”馬斯克
雖已是世界首富，但馬斯克并未停下來享受生活，時年50歲的他仍是業(yè)內(nèi)出名的工作狂人。
傳奇投資者羅恩·巴倫去年曾公開透露，馬斯克每天只睡5個小時，每天要工作19個小時。馬斯克前女友、歌手格萊姆斯在接受采訪時也曾表示，馬斯克是個不折不扣的工作狂，幾乎不度假，甚至晚上就睡在特斯拉工廠的車間里。
長期以來，馬斯克一直堅信領導者要身先士卒。他曾在采訪中表示自己居住在工廠的時間長達3年。2018年，有媒體報道，Model 3面臨產(chǎn)能爬坡的挑戰(zhàn)，馬斯克為了監(jiān)工就住在工廠的帳篷中。
在馬斯克收購Twitter交易取得勝利的大約兩周前，硅谷風險投資家兼企業(yè)家基思·拉博伊斯（Keith Rabois）曾在推特上提到了馬斯克創(chuàng)業(yè)時的一個故事。
有一次，在太空探索技術公司SpaceX，馬斯克注意到一群實習生在排隊買咖啡時四處轉(zhuǎn)悠。對馬斯克來說，這是對生產(chǎn)力的冒犯。馬斯克后來威脅說，如果再次發(fā)生這種情況，他將解雇所有實習生；并安裝了安全攝像頭，以便公司可以監(jiān)控合規(guī)情況。
來源：FM93交通之聲
