新車開回來已經(jīng)有幾天了，車是在余杭的4S店里買的，價格好像比另外幾家店便宜點，不過咱又不是黃牛，誰知道便宜貴了，可能只有別克公司知道吧，總體的服務(wù)還是比較滿意的，手癢也來和大家說說我對這車的感覺，我買的是2.4的君越。
內(nèi)飾：
我最喜歡最滿意的就是BOSE音響還有全液晶儀表盤，超級有檔次，到底是頂配，效果就是不一樣，液晶儀表盤新蒙也有，但是那個儀表盤刻度不是液晶，所以，完全稱不上液晶儀表盤，而且信息比較雜亂，但是越越的這個全液晶就不一樣了，不但功能多，而且顯示信息豐富，夠清晰夠大夠亮夠檔次�？照{(diào)的觸摸板更加顯出了它的豪華科技感，扶手箱開啟關(guān)閉方式阻尼感很好，合上的時候像是電動的，后排的杯架打開也有那種質(zhì)感，很不錯。做工當(dāng)然也沒的說，很精致，一個詞，滿意【性價比】
空間：
“大，再大一點”套用汽車之家閆闖的話說，反正我看到現(xiàn)在市面上B級車?yán)锩鏇]有幾個超過5米的車，天籟算長的，但是它比天籟都長了幾毫米。5米長，1.8米寬，1.5米高，哈哈，隨便哪個胖子進(jìn)去都沒問題，而且也看過汽車之家的評測，后排塞進(jìn)去了6個人好像，呵呵，空間很滿意，后排很大很寬，前排我這個1.8米身高，180斤的人坐進(jìn)去很舒服很寬敞，根本沒有壓抑感，很好，后備箱也是十分的大，寬敞，沒有多余的凸出來的地方，沒有愧對5米的車長，總之很滿意。
配置：
我只想說4個字：十分豐富！不管是舒適性配置還是科技型配置，看看那個儀表盤。中控臺，全觸控液晶的空調(diào)版，各種儲物格打開的阻尼感，真的，太享受了。
動力：
動力嘛，買之前也怕2.4的很肉，但是想想看發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)擺在那里，還是SIDI缸內(nèi)直噴，就算1.8噸，就算變速箱不是很優(yōu)秀，那又如何？？一句話，舍得給油還是有推背感的，沒有那些個說的肉啊什么的，根本沒感覺到肉，也許對于新手，不喜歡那種激烈駕駛，也不敢激烈駕駛，所以穩(wěn)穩(wěn)的，當(dāng)然推背感跟T比起來肯定缺少一些，但是我想問，您買這車是為了推背感的么？這車定位就不是讓你來運動的，因此油門踏板調(diào)教的非常舒服，可以用線性來形容了，沒有那種一竄一竄的，我爸那個10年的軒逸，CVT，按理說是最省油最線性最平順的搭配，但是油門多踩一點，起步的時候還是會發(fā)出轟轟的轟油門聲音，我媽因此總說我下腳那么重干嘛，呵呵，哪有重啊，就多踩一點點而已嘛！但是越越上就沒有這種聲音了。
操控：
本以為大車開起來麻煩，但是竟然沒發(fā)現(xiàn)任何的難開，方向盤電動助力很輕，沒有虛偽，專業(yè)的來說就是指哪兒打哪兒，哈哈，給我十足的信心，妹子開起來也沒有任何問題，比我爸那小軒逸好開多了，另外剎車和油門也比較舒服，真的是很線性，完全符合這車的定位。所以，操控也很滿意！
油耗：
剛提車，所以開的公里數(shù)和油耗不足以證明問題，等到出了磨合期或者一兩千公里了再來說吧，但是我相信和其他車友發(fā)布的油耗不會差太多的，溫柔點，它就會為你省油。估計純市區(qū)，通暢度一般的話，油耗在12左右，高一點13也是有可能，北上廣那就另算了，如果是高速或者郊區(qū)省道，油耗7升左右，還是比較省的，但是對于這樣一輛車，你真的在乎多的那點油錢么？
舒適：
除了后排座椅有一點硬之外沒有別的不滿意了，隔音，包括BOSE的音質(zhì)然后是底盤的CDC全時液壓減震，真的讓你開車就是一種享受，誰開誰知道，
