目錄：
當(dāng)初看中它的原因
鐘愛它的外觀造型
年輕時尚外觀設(shè)計
淺談這段時間用車感受
如今每家每戶基本都有一輛車，沒車是真的不方便，下雨天等車，逢年過節(jié)還要大包小包的擰著，確實不方便，所以跟家人商量下，一致贊成買輛車家用，買的是科雷傲四驅(qū)尊貴版，配置還是挺多的，至于為什么買四驅(qū)，就是防止冬天結(jié)冰打滑，四驅(qū)防滑效果就好多了，抓地穩(wěn)定性也比兩驅(qū)好，還有真皮座椅，電動調(diào)節(jié)，定速巡航，疲勞駕駛提醒，無鑰匙進(jìn)入等配置，雖然貴一些，但還是值得的。
周末跟朋友約好一起出去走走，帶著媳婦兒兒子出去玩一玩，順便還可以磨合一下發(fā)動機(jī)，聽說買車后就是要多跑跑，第一次上高速，別說這車還挺穩(wěn)的，沒有絲毫發(fā)飄，120碼感覺還是后勁十足，不過安全第一，高速也還是不要超速，開了4個小時，我們打算中途休息下，下高速后找個風(fēng)景好點的地方歇歇腳，補(bǔ)充一下能量
到達(dá)“中轉(zhuǎn)站”大科辛苦了，待會兒再去給你加點油
這是誰帶著娃！反正我不說，哈哈哈哈
我媳婦兒170，但是她坐在后排感覺相當(dāng)寬敞，這不是重點， 重點是人長得好看
天氣不錯，藍(lán)天白云，風(fēng)景還是挺好看的，不過感覺我的大科更惹眼
來個大鵬展翅，據(jù)說是國際慣例，前大臉比舊款那個進(jìn)口版的好看太多，虎嘯式大嘴，霸氣十足，鐮刀式日行燈造型也非常驚艷，有點點小遺憾的是大燈是鹵素，當(dāng)初有錢就上高配了。
蹲著來一張，越看越喜歡，科雷傲的前臉很有個特點，中間的大標(biāo)也格外亮眼
車尾也是喜歡這車的原因之一，雙尾排氣，貫穿LED尾燈直至大標(biāo)，尾部線條設(shè)計的也非常動感，很敦實。
后備箱空間還是非常充裕的，把行李箱拿下來給你們看看容積，放3個是毫無壓力
中控還是比較規(guī)整的，全黑內(nèi)飾，喜歡這種風(fēng)格
整車我都貼好了碳纖維裝飾，無論從質(zhì)感還是手感上都非常舒服，門板上的一鍵升窗功能還是挺足的
三幅式方向盤，按鍵比較方便，握感非常適中手感好
四驅(qū)開關(guān)，切換很順手，當(dāng)初找這個地方找了好久
中控大屏，橫屏的比較多，但是這種豎屏的還是頭次見，所有的按鍵功能全都集中在這款屏上，按鍵反饋也非常快
檔把換擋邏輯快，特地買了仿碳纖維的飾板，裝上去更好看了
儲物空間還是蠻大的，平時朋友送的煙我就順手丟這里面了
在后排的門板上，也貼了仿碳纖維飾板，整體效果看起來還是蠻好看的，另外加了防踢板
真皮座椅，舒適感還是不錯的，而且扶枕放下來后，水放到杯架里非常穩(wěn)
后排空間，真的沒得挑，非常寬敞，坐進(jìn)去至少還有兩拳有余
雖然相處時間還不是很長，但是這車真的是挺好用的，到時候找個合適的場地去體驗下四驅(qū)系統(tǒng)，平時跑起來油耗也很低，在8個以內(nèi)，磨合期過后應(yīng)該會更低，長途駕駛起來，坐在后排的媳婦兒一點都不覺得累，支撐性好，動力也是隨踩隨有，畢竟是2.5的排量，然后就是外觀了，看過我車的朋友都說這車好看，不問價格不會相信這才20幾萬，性價比挺高的，后續(xù)圖片還沒有整理好，后續(xù)更新。
