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又雙叒叕來4S店保養(yǎng)了，日常作業(yè)，經(jīng)驗+3

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更新于2019-04-16 15:21:42

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每次的保養(yǎng)流程基本差不多，保養(yǎng)費用也就小幾百，對比下來性價比還是不錯的，相比外面的汽修店，還是4S店更專業(yè)，這次的就做了這些：

Ø 清洗機艙

Ø 底盤檢查

Ø 跟換機油

Ø 胎壓檢測

Ø 其他（燈光，電瓶等）部位

Ø 洗車回家

車子跑得勤，東風(fēng)雷諾4S店基本是固定一個季度去一次了，就像我自己一樣，一年跑一趟醫(yī)院做個體檢，雨季這不一剛過，就陪咱嘉來做個“體檢”了，家用車其實也沒講究太多，唯一的愿望就是不出毛病就OK，現(xiàn)在來看車子還OK哈哈。

我對保養(yǎng)車子的態(tài)度是：每5000公里或者半年保養(yǎng)一次，不管你跑沒跑到五千公里，都要按時保養(yǎng)，我用車用得勤，一季度跑個5000公里左右，因為機油也有氧化期，時間長了會慢慢的變質(zhì)，會損壞發(fā)動機，自己的第一輛新車還是得愛護周到的對不對

不久前，知道中期改款的新款科雷嘉上市，這次到店里第一次看到實車，感覺新車的風(fēng)格比較突出一些，瞅這滿臉的飾條，夠前衛(wèi)

問了下銷售小姐姐，新科雷嘉全系都可享受5年或者12萬公里的質(zhì)保服務(wù)

保養(yǎng)價格透明，這點還比較放心，保養(yǎng)周期不長，費用倒也還行，小保一次300+吧

小嘉上工位了，打開引擎蓋，進先行清潔

車內(nèi)會稍微清理下，皮質(zhì)的料師傅給上了護套

清整后的機艙干凈多了

看師傅拆護板，估計得要點手勁哦

護板挺大一塊，基本是包了整個前橋的面積

露出“心臟了”每次“換血”我都要親自看下油底殼，沒有滲漏才放心

好了，先“放血”

放機油的間隙，師傅給車子做了胎壓檢測，基本一次保養(yǎng)下來，行駛、制動、燈光、雨刷、電瓶這些的都會過一遍，所以還挺放心的

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回復(fù)（16）

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發(fā)表于2019-04-11 22:13:06

沙發(fā)


新的機濾，濾紙面積還挺大的 1升一瓶的機油，掏了五瓶來用的埃爾夫的半合成開始“輸血” 前面四瓶加完了，這是第五瓶，估摸著4.8升最后給車沖個清涼干干整整，白白凈凈，恰是出水芙蓉啊哈哈，每次來4S店保養(yǎng)一會就感覺是提新車回家一樣~提車至今給了我不錯的用車體驗，空間我覺得夠用，車子看起來也不小，也挺氣派的，這就不多說了，車子大部分是在市區(qū)開，動力是夠用的，超車特別爽，一輛高高壯壯的SUV跑起來的感覺特別舒服，不過eco模式基本不開，感覺就是前段油門會有勁許多。操控吧，比起開過朋友的雅閣，感覺輕好多，朋友那個混動的雅閣我乍一開就感覺方向盤很重，我還是比較喜歡科雷嘉方向盤的手感。