看車看新，我嘛也算是個(gè)趕潮流的人，就是說現(xiàn)在很多年輕人喜歡SUV車型，不過像我這種三十出頭的中年人一般喜歡喜歡買“熟”、買“穩(wěn)”吧？我還是隨年輕人的心思，對新款或動感的車型更喜歡哈哈。這不想買車了，就心心念念去看新款，半年前就尋思去看看途岳和科雷嘉的，這倆我記得前后腳上市的吧，那陣子還沒想買車這事，就先從這倆去看看吧，沒車的生活就是公交車安排，出發(fā)，探店探店！
不過來看大眾，第一眼既視感妥妥的，可能也是要拿這車取代年邁的途觀吧，不過好歹大眾你稍微變一下嘛，哎，真是
喜歡美系車的人我覺得會喜歡這個(gè)身段，有點(diǎn)Jeep方盒子的感覺了，從身材來看有點(diǎn)像硬直線條較多的小鋼炮，線條更男性化一些，估摸著女性怕是很少喜歡了。。。
雙色輪轂的樣式應(yīng)該是我在這車外形上最喜歡的一點(diǎn)了
大眾的內(nèi)飾之前覺得也是風(fēng)格基本一致，看到途岳稍微有點(diǎn)新奇，既視感些許不一樣吧，進(jìn)車仔細(xì)瞅瞅去
霍，液晶儀表盤看著還闊以，也還蠻清晰的
車機(jī)也是直直板板的樣子，界面感覺還挺科技的哈，比前些年的大眾最低配車型配置還是有挺大的進(jìn)步，之前的低配車給我的印象是連ESP和車機(jī)都沒有
大眾這個(gè)級別車，按鍵阻尼感都挺不錯(cuò)的
有些許猶豫的是不了解大眾的雙離合怎么樣，至少網(wǎng)上看的多的是說雙離合怎么怎么不好之類的
對于喜歡德系設(shè)計(jì)風(fēng)格的人來說，我覺得途岳的規(guī)整風(fēng)格還是會對味口的
轉(zhuǎn)頭再搭個(gè)公交來到雷諾4S店，一眼見到展臺上的新款科雷嘉，雖然和途岳一樣式歐洲車，造型截然不同對吧，直白點(diǎn)說，這車更加年輕個(gè)性
是不是更符合年輕人對高顏值和個(gè)性的追求呀
聽聞是剛剛推出中期的改款車型，在外觀、智聯(lián)車機(jī)和智能配置等方面有提升
科雷嘉的輪轂，版本不同輪轂樣式也不同
翻開門子看到科雷嘉內(nèi)飾，其實(shí)比起途岳吧，又顯得平淡了些，可能是途岳色彩層次多一些的原因吧
科雷嘉也是液晶儀表盤，不同的是，同車型一樣，是圓潤的
吶，車機(jī)，只需要對著屏幕說：你好小諾，就可以開啟語音操作很好，功能沒一一去試，有機(jī)會試駕再體驗(yàn)細(xì)節(jié)去了
科雷嘉是CVT，也只能說設(shè)計(jì)的非常簡約精致
科雷嘉和途岳都有個(gè)全景天窗，感覺這也是不少人中意的一個(gè)配置，特別是對家庭來說對吧
另外說雷諾，5年或12萬公里的質(zhì)保政策，還挺可以
后備箱的空間依舊還是那個(gè)感覺，算是比較寬敞的，對得起緊奏型SUV的尾箱
看完這兩車，感覺是涇渭分明，比較下配置和價(jià)格的話呢，途岳的優(yōu)勢在于花最少的錢買一款大眾SUV，但配置較低、空間較小；新科雷嘉有成熟的SUV底盤，漂亮的設(shè)計(jì)，出色的空間，注重品質(zhì)感的內(nèi)飾，尤其是智聯(lián)車機(jī)能帶來更符合咱用車的趨勢，所以能兼顧家用和個(gè)性。硬要說設(shè)計(jì)感，那只能說蘿卜白菜各有所愛了哈哈。
