聽(tīng)著輕柔慵懶的法國(guó)香頌,聞著沁人心脾的薰衣草香氛,品著精致誘人的法式甜品,再來(lái)點(diǎn)紅酒。但凡對(duì)法國(guó)有著美好向往的人們,一定拒絕不了這種生活的誘惑。作為有車一族,想更加貼近這種生活,一輛法系車能給我?guī)?lái)的感覺(jué)會(huì)更加貼切,從入手東風(fēng)雷諾科雷嘉自后,沒(méi)少開(kāi)著去游山玩水,世界說(shuō)大也大,有了代步工具后,或許會(huì)覺(jué)得小一些吧,此次足跡就去接近一回海岸線。
側(cè)身朝大海,藍(lán)色車身與海、與天空更接近,說(shuō)起法國(guó)的浪漫,也大抵如此吧
作為法國(guó)品牌,雷諾可能對(duì)一些人來(lái)說(shuō)既熟悉又陌生,熟悉的是這個(gè)鉆石車標(biāo),夠大夠顯眼,陌生的是之前雷諾一直是進(jìn)口車型的身份在路上,在和東風(fēng)合資生產(chǎn)科雷嘉后,感覺(jué)是更與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)貼近了
雖然是國(guó)產(chǎn)了,科雷嘉這車型還是滿滿的法國(guó)風(fēng)味,圓潤(rùn)又不失運(yùn)動(dòng),在美景的誘惑下,我也嘗試著將車盡可能近地開(kāi)到最美的地方
從土路下到沙灘,松軟的沙子開(kāi)始爭(zhēng)相恐后地涌向車輪花紋中,也讓前行變得不那么輕松,好在四驅(qū)車型的四驅(qū)模式下輪間動(dòng)力分配還算合適,也不是啥大問(wèn)題
這兒的小沙灣,相比三亞那些名氣更大的各種灣,就少有“海灘煮餃子”的盛況,以度假人流而言,這兒則更加清靜,如此良辰美景
為了給自己愛(ài)車留下一幅好的寫(xiě)真集,我也是煞費(fèi)苦心,老表負(fù)責(zé)挪車,我負(fù)責(zé)框景,近距離來(lái)和海濤接觸一下
很多時(shí)候,在小沙堆等影響下,方向的擺動(dòng)也變得頻繁起來(lái),這時(shí)候我才意識(shí)到新車方向盤存在虛位的合理性,在我持續(xù)的油門踩踏和還算合理的角度選擇下,科雷嘉突出沙坑重圍并不費(fèi)事
18英寸的輪子是立了功的,半天的沙灘蹂躪,搭配這車近20公分的離地間隙,一點(diǎn)都不帶怕的
藍(lán)色車身上裝點(diǎn)一抹紅,恰如天空中的太陽(yáng)有木有這感覺(jué)哈哈
準(zhǔn)確的說(shuō)起來(lái),科雷嘉并不是為越野而生的,個(gè)人感覺(jué)這車比較擅長(zhǎng)的還是公路,換擋的平順性很對(duì)我這都市人的脾氣的,不過(guò)能有點(diǎn)中高難度的越野能力,肯定不是壞事對(duì)不對(duì)
雖然沒(méi)有T的加持,科雷嘉這臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也是足夠滿足日常駕駛的。給油,轉(zhuǎn)速攀升,車速攀升也足夠線性,蠻好開(kāi)的
CVT變速器的齒比范圍達(dá)到7,急加速過(guò)程中,印象中多數(shù)CVT的“肉感”在科雷嘉身上并沒(méi)有很明顯的感覺(jué),動(dòng)力匹配也是比較好
科雷嘉這款車留住我目光的可不僅僅靠顏值,內(nèi)飾依然法系感十足,喏,瞧瞧布置
另外還附帶一點(diǎn)當(dāng)下時(shí)代下的科技感,可謂逼格滿滿哈哈
有藍(lán)天、有海風(fēng),怎能缺少一個(gè)全景天窗呢?聽(tīng)著音樂(lè),看著藍(lán)天,享受著日光,這才是生活嘛~