1.機場路同協(xié)路路口,機場路車輛直行時,81路公交車在直行車道待轉(轉左),影響直行車輛直行。需要路經(jīng)迎賓橋站點,應該可以從輔路進入主路,但是早高峰左轉排長隊,如進入后無法變道。
意見:筧橋站和迎賓橋站相距不足1000m,可合并至筧橋站點。缺點:但多多少少會影響到迎賓橋站點人群的出行。
2.非機動車闖紅燈現(xiàn)象嚴重,非機動走機動車道,當信號燈直行和右轉同時亮起時,機動車無法從機場路右轉至德勝中路。
意見:在路口布置交管人員,勸導交通。難點:勸導非機動車繞行機動車道后,在直行。
3.水墩路白天單行,水墩路口無法右轉,導致多數(shù)車輛需要直行至水墩新路路口右轉,輔道上早高峰非機動車輛很多,車速快,路口窄,沒有交通信號燈,右轉車輛為了不影響直行和路口出來的車輛,在最右側的車道上右轉,但右側有綠化帶,駕駛員的視線有死角,幾乎看不到輔道的非機動車,只能慢慢探出車頭,很危險。
意見:前期在路口布置交管人員,疏導交通。設定此路為單行進口,(解決路口窄小問題,水墩路現(xiàn)為單行出口)后期搭建交通信號燈。
地圖
機場路同協(xié)路路口
機場路德勝中路路口
水墩新路路口