我覺(jué)得之江路六和塔進(jìn)程方向的指示燈和禁止標(biāo)線的設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重的不合理。
路面三車道,左面車道是可變左轉(zhuǎn)彎,中間是可變左轉(zhuǎn)彎直行雙向車道,右邊是直行車道。
直行和左轉(zhuǎn)彎的紅綠燈是箭頭指示的。不是同時(shí)紅同時(shí)綠,勢(shì)必開(kāi)在中間車道的左轉(zhuǎn)彎或直行車要被另一方向的車堵住,早高峰的時(shí)候,之江路之賭有目共睹。車與車之間的跟車距離有時(shí)候會(huì)很近,在中間車道的兩車如果不是同一方向的,比方說(shuō)前車是轉(zhuǎn)彎的紅燈時(shí),后車是直行的綠燈時(shí),如果前車的忽然停車就很容易導(dǎo)致后車追尾。還有中間車道頭車轉(zhuǎn)彎,后面跟車是直行的,頭車如遇紅燈,后面跟車則要等候很長(zhǎng)時(shí)間才能通行。
在這里,中間車道既然是可變車道為什么要設(shè)計(jì)成雙向的可變車道呢?如果在天標(biāo)上規(guī)定了直行或者轉(zhuǎn)彎,能夠讓駕駛者很明了可行進(jìn)的方向。提前選擇可行的車道?梢员苊庵虚g車道的追尾和在中間車道的長(zhǎng)時(shí)間等待,也可以避免在中間車道遇賭借右邊直行車道直行的違章。還有這個(gè)地方如果是直行車在中間車道遇賭借右邊直行車道直行的時(shí)候,是會(huì)被拍照的,扣3分,罰100大洋。