拱墅，石祥路杭行路口西向東車(chē)道順序調(diào)整

這個(gè)路口主線應(yīng)該主要是要保障地面道路直行的通過(guò)率 所以現(xiàn)在1/4車(chē)道作為直行車(chē)道不適合。第4車(chē)道幾乎利用不上，而且 在提前100M橋墩上設(shè)置的 左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)請(qǐng)走輔道的標(biāo)志牌 更大的誤導(dǎo)了 車(chē)流 以為主線是基本直行。開(kāi)到最后50M發(fā)現(xiàn)正對(duì)的2 3車(chē)道竟然是左轉(zhuǎn)車(chē)道，就開(kāi)始各種變道，建議將 1 2 車(chē)道都變?yōu)橹毙? 3 車(chē)道保留左轉(zhuǎn)，因?yàn)橐呀?jīng)引導(dǎo)車(chē)流去輔道左轉(zhuǎn)了。至于第4車(chē)道 可變車(chē)道吧 說(shuō)真的 基本是用不上的 無(wú)論對(duì)于地面車(chē)流還是下匝道車(chē)流 。因?yàn)樾盘?hào)燈是 直行在前 左轉(zhuǎn)在后。目前就是眼巴巴的看著第4車(chē)道的直行信號(hào)燈走完 而自己過(guò)不去。