今天登了下19樓，沒(méi)想到交警在上次發(fā)的貼中回復(fù)了，還很負(fù)責(zé)任的去查看監(jiān)控，雖然監(jiān)控和我的行車(chē)記錄儀及實(shí)際體驗(yàn)相去遠(yuǎn)也，但是可以看出我們的交警同志真的是很負(fù)責(zé)任的去解決問(wèn)題，所以我才想發(fā)一個(gè)關(guān)于靈溪隧道的事：
由于平時(shí)開(kāi)車(chē)較多，所以一直沒(méi)有機(jī)會(huì)從非機(jī)騎士的角度去體驗(yàn)從靈溪隧道通過(guò)的感覺(jué)，從車(chē)子上很反對(duì)非機(jī)騎士騎到機(jī)動(dòng)車(chē)道上，非常之危險(xiǎn)，今天終于有機(jī)會(huì)，也是沒(méi)辦法只能騎著小電二（電動(dòng)自行車(chē)），到景區(qū)，剛到隧道路口就有交警指揮我從非機(jī)動(dòng)車(chē)道走，其實(shí)不用他說(shuō)我就會(huì)從非機(jī)動(dòng)車(chē)道走，沒(méi)想到這個(gè)體驗(yàn)真的差到極點(diǎn)，我終于能夠明白許多人就是不想走上面的非機(jī)動(dòng)車(chē)道了。
非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道間有一個(gè)護(hù)欄，護(hù)欄的上部彎向非機(jī)動(dòng)車(chē)道，無(wú)形之中，讓本來(lái)就窄的非機(jī)動(dòng)車(chē)道更加窄了，同時(shí)由于自行車(chē)把比下面寬，非常容易車(chē)把撞到護(hù)欄或墻上，地面是由一小塊一小塊瓷磚鋪設(shè)，騎過(guò)洞的感覺(jué)是這樣的：
1.自行車(chē)把有時(shí)不受本人控制，細(xì)看之后是由于瓷磚間的縫較大，車(chē)輪有時(shí)候會(huì)被他的縫導(dǎo)向，有摔倒的危險(xiǎn)。
2.抖得利害，而且是一直抖，到后面是難受，原因也是由于瓷磚造成的。
3.一直向前騎，發(fā)現(xiàn)頭很暈，經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析也是由于瓷磚造成的，一直處于向前的狀態(tài)，然后瓷磚縫會(huì)形成一條條直線，人長(zhǎng)時(shí)間處理這樣的視覺(jué)狀態(tài)是會(huì)暈的。
4.行人，自行車(chē)，電動(dòng)自行車(chē)，在一條只能由一個(gè)人或一輛自行車(chē)或一輛電動(dòng)車(chē)通過(guò)的道路，最后大家只能排成了列隊(duì)通過(guò)，如果前面有一人非常慢，后面就只能一直跟在后面，感覺(jué)可想而知了。
建議：
1.增加非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度，最少要兩輛自行車(chē)可以并行能過(guò)。
2.護(hù)欄樣式應(yīng)該更換，本來(lái)就窄的路不可以再向非機(jī)動(dòng)車(chē)道彎。
3.地面的瓷磚一定要改成水泥或歷青。
希望有相同經(jīng)歷的網(wǎng)友一起頂起來(lái)，看相關(guān)部門(mén)看到，改善我們出行的環(huán)境。同時(shí)也希望交通管理部門(mén)能看到，如果我們的出行條件改善了，就沒(méi)有那么多非機(jī)騎士走到機(jī)動(dòng)車(chē)道上，最少可以少配兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理的交警，同時(shí)也是真正解決人民群眾實(shí)際困難。
