話說今天不是我提車，但是那股子高興勁兒一點都不比朋友差，至于原因一會兒再說，先看照片吧。
當(dāng)初聽朋友說了納智捷大7這個車的時候，還有點不以為然，因為自己沒去了解過嘛，在我印象中這應(yīng)該屬于那種極客追求的車型，從里到外都透著豪華勁兒，說真的我一直以為這車得40萬開外呢~今天陪朋友過來看了一下，著實吃驚不小。早知道有這個價格，我還看什么CRV看什么途觀啊。
別的先不說，就說這個個頭。之前一直糾結(jié)的空間問題，在大7身上那就不算問題了�？赐庑蚊菜票葷h蘭達(dá)那個級別的車都還要豐滿一點。
以前一直以為這車的優(yōu)點就在配置跟內(nèi)飾豪華這兩點上，現(xiàn)在看來空間才是大7最大的優(yōu)勢。
我上了朋友的車，準(zhǔn)備開一圈兒。坐在駕駛座的感覺，就像在家里那個大沙發(fā)上一樣。腿的位置可以隨便擺，估計就這個狀態(tài)，讓我連著開5個小時都不會覺得累。之前看過那些車說的什么運動專業(yè)，什么林肯沙發(fā)啥的，原來都是忽悠人的。老前輩的話還是有道理的，大才是真正的舒服！
孤零零的停在這里，臨走前給他拍一張照 希望待會兒別被警察叔叔貼罰單吧。。那里是禁停區(qū)域。
因為第一次試開這個級別的車型，對寬度有點掌握不好。好在大7有那個BT的全景雷達(dá)，這個東西我之前是聽也沒聽過的。動力方面咋說呢，啟車的時候稍微有點肉吧，估計跟車重有關(guān)，聽說這個大塊頭已經(jīng)2噸多重了~不過后程轉(zhuǎn)速上了3000，渦輪介入以后，動力就很棒了，還可以接受吧。
總之陪朋友提車這一趟沒有白來，感覺自己有點找到方向了。大7有兩點是最讓我滿意的，一個是空間，另一個就是與之相匹配的價格。這個價位能買到大7這級別的車，已經(jīng)是相當(dāng)不錯了�；厝ジ掀派塘恳幌拢吘鼓遣攀羌依锕苠X的主兒~ 等有信兒的時候跟大家匯報哈~
