SUV、中級車爭奪進(jìn)入白熱化
2015下半年新車盤點(diǎn)
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雖然車市正在經(jīng)歷前所未有的震蕩，但是依然熄不滅車企對于中國市場的熱情。進(jìn)入到下半年，無論是中級車還是SUV市場，戰(zhàn)局都將會繼續(xù)升級。那么，究竟有哪些車型值得關(guān)注？我們?yōu)榇蠹疫M(jìn)行一次全面梳理。
SUV
奧迪新一代Q7
我們在今年的上海車展上已經(jīng)看到了這款新車。新一代Q7外觀采用了全新設(shè)計語言，與現(xiàn)款車型有很大的不同，全新LED前大燈依舊是最大的亮點(diǎn)。新車采用了奧迪最新的內(nèi)飾設(shè)計，主打奧迪科技的理念。動力上，新車將搭載3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為367馬力，此外還有插電式混合動力車型推出。
奔馳GLE級
GLE，聽上去是不是很陌生？其實(shí)GLE級車型就是現(xiàn)款的ML級。外觀上，GLE在ML車型上有所改進(jìn)，采用了奔馳最新的家族式進(jìn)氣格柵，前大燈組和前保險杠的設(shè)計也有所改變。內(nèi)飾上，奔馳GLE級的內(nèi)飾采用了與GLE Coupe相同的設(shè)計，匹配的新的三幅式方向盤和做媒體系統(tǒng)。動力上，新車將搭載3.0T和4.7T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為333馬力和435馬力。
全新途勝
目前在售的ix35為途勝的第二代車型，而全新途勝是途勝系列的第三代產(chǎn)品，為了與ix35形成區(qū)別，全新途勝重啟之前的中文名字。外觀方面，全新途勝與ix35一樣同樣采用了流體雕塑的設(shè)計理念。全新途勝基于新的平臺打造，擁有更大的內(nèi)部尺寸，實(shí)用性更強(qiáng)�，F(xiàn)代車型一向以主打性價比著稱，配置方面也是比較豐富。新車配備了面積較大的全景天窗、ESP、座椅加熱等，還有全新勝達(dá)上出現(xiàn)的車道偏離提示系統(tǒng)和盲點(diǎn)輔助。
沃爾沃XC90 T6
日前，全新沃爾沃XC90 T6車型的價格正式公布，該車共有六款車型供選擇，價格區(qū)間為82.8-104.78萬元。在設(shè)計方面，新車型最大的亮點(diǎn)是T型日間行車燈，這也是繼承自Concept Coupe的設(shè)計。全新XC90的車廂內(nèi)采用非常整潔的布局，絕大多數(shù)以前采用按鈕控制的功能都被集中在一個類似大型平板電腦的觸控顯示屏內(nèi)。動力方面，全新XC90 T6版本搭載2.0L雙增壓發(fā)動機(jī)（渦輪增壓+機(jī)械增壓），最大輸出功率為239kW，峰值扭矩為400N·m。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是8速手自一體變速箱。
雷克薩斯全新RX
外觀方面，新一代RX采用了紡錘形的前進(jìn)氣格柵，同時新車還采用了“懸浮式車頂”設(shè)計，在視覺上確實(shí)增添了不少新鮮感與一定的沖擊力。新一代RX配備有非常豐富的安全配置，包括HUD抬頭顯示器、動態(tài)綜合管理系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、主動牽引力控制系統(tǒng)、自適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、車道偏離警示系統(tǒng)、遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)。此外該車還可選裝自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、360度全景監(jiān)測監(jiān)視器和并線盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)。
中級車
全新邁銳寶
全新邁銳寶采用雪佛蘭最新的家族式前臉設(shè)計，分體式的上部進(jìn)氣格柵被更窄的造型代替，與全新設(shè)計的頭燈融為一體。全新邁銳寶屬于中期改款車型，其4855mm的車身長度比現(xiàn)款邁銳寶短14mm，不過軸距依然為2737mm。動力方面，全新邁銳寶延續(xù)了現(xiàn)款車型的配置，依然搭載2.0L、2.4L和1.6T三款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為113kW、137kW和135kW，與之匹配的6速手自一體變速器。
全新帕薩特
整體來看，全新一代Passat變化明顯，整體風(fēng)格更偏向于轎跑車的風(fēng)格。全新帕薩特采用全LED大燈，并配有大眾全新技術(shù)——Dynamic Light Assist動態(tài)照明輔助技術(shù)。全新帕薩特轎車版的長寬高分別為4767/1832/1456mm，軸距為2791mm，相比上一代車型長度減少了2mm、寬度增加12mm、高度減少14mm、軸距增加了79mm。動力方面，全新帕薩特將提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款汽油發(fā)動機(jī)以及1.6TDI和2.0TDI兩款柴油發(fā)動機(jī)，根據(jù)高低功率不同版本共提供9種動力配置選擇。
全新奧迪A4
全新奧迪A4延續(xù)了奧迪家族的設(shè)計風(fēng)格，整體造型更加動感流暢，還加入了鍍鉻腰線，尾燈組造型非常時尚，并采用LED光源。奧迪新一代A4將搭載全新的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，最大功率為140kw，峰值扭矩320Nm，綜合油耗為僅為5L/100km。除了傳統(tǒng)動力配置外，新一代A4還將擁有一套插電混合動力系統(tǒng)，所有的發(fā)動機(jī)均可以搭配全新的DQ380/400E 6前速濕式雙離合器變速器，并有前驅(qū)以及quattro全輪驅(qū)動兩種驅(qū)動形式。
全新速派
斯柯達(dá)全新速派基于大眾集團(tuán)全新的MQB模塊化平臺打造,在技術(shù)上和大眾全新Passat有共通之處,車身也將具備更多輕量化技術(shù)。斯柯達(dá)全新速派輪距加長了80mm,同時前懸縮短了61mm,無論視覺觀感還是駕駛感受都會有所提升。新車將采用EA211以及第三代EA888系列汽油發(fā)動機(jī),這兩款發(fā)動機(jī)目前均已達(dá)到了歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。搭載包括1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動機(jī),6速手動或雙離合變速箱。
新款DS 5
在剛剛結(jié)束的深港澳車展上，DS發(fā)布了新款DS 5。外觀方面，新車取消了老款車型雪鐵龍的車頭LOGO，并在格柵中央換裝了DS品牌標(biāo)識。內(nèi)飾方面，新款DS5依然延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計理念。略向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺布局，也更強(qiáng)調(diào)以駕駛員為中心。動力方面，國產(chǎn)新款DS 5將換裝與國產(chǎn)標(biāo)致新款508相同的一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為204馬力，峰值扭矩為280牛·米，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6速手自一體變速箱。
