這只狗叫艾瑪，被主人拋棄后，在美國北卡羅萊納的動物收容所。
當時它的身上有寄生蟲和潰瘍，顯然它的主人從來沒有帶它看過獸醫(yī)，然后在它年老病重的時候就把它遺棄了。
但是現(xiàn)在，艾瑪就睡在她的狗床上，這是它被收養(yǎng)后第一次睡在自己的狗床上，首先得感謝一個非常特別的飛行員。
在2013年的春天，退伍老兵、網絡工程師保羅Steklenski決定去學習飛行。 他參加了培訓并通過考試取得了飛機駕照，然后他決定養(yǎng)一只狗，呃，好吧，這兩件事似乎風馬牛不相及。
“我們去了寵物店，然后我們去了動物收容所，并開始學習一些狗的知識和飼養(yǎng)差異。“Steklenski說， 他在動物收容所了解到很多神奇的前所未知的流浪狗的情況， 并在這里發(fā)現(xiàn)了他的新家庭成員。
“我們在2013年8月收養(yǎng)了泰瑟,”他說， “它不僅改變了我，它改變了我的一切。”
同時，Steklenski完成了他的飛行訓練，取得了飛機駕照。 “我想，我要做什么? ’”他回憶說。 “很多人四處亂飛，去餐館吃一樣新鮮的東西。 我不能這樣做，我必須有一個把一架飛機擱在空中的理由。”
Steklenski開始做一些搭載動物的任務，參加動物志愿飛行員幫助動物救援組織提供動物運輸幫助，但是后來他覺得搭建一個網絡也許可以拯救更多的動物。于是他在2015年成立動物飛行救援小組，將租用的飛機停在賓夕法尼亞州基地，然后飛行于北卡羅萊納和紐約地區(qū)。
飛行最大的優(yōu)勢是很短的時間就可以到達目的地——Steklenski經常在他的節(jié)假日來一個小小的“旅行”。 “如果我是地面救援，這將困難得多，因為休假半天難以驅車到北卡羅萊納再返回紐約,”他說。 “而開一架飛機出去一天，有可能避免15或20只動物在收容所外面死亡。”
人們經常問Steklenski開飛機接送流浪狗的感想怎么樣， “答案是：它已經花了我一小筆財富。 我花了大約25000美元在過去的兩年里,”Steklenski說， “但我還會堅持做它,因為它是非常有意義的。”
幸運的是，Steklenski的飛行救援小組過去幾年得到其他動物愛好者的支助，已經能夠購買一架飛機來拯救動物, “這是我飛的唯一原因,”他表示。
在Steklenski飛行生活里，途中的救援犬是他旅行的樂趣，而艾瑪的飛行尤為令人難忘。
紐約上空是世界上最擁擠的空間，所以小飛機很少得到飛越空中交通管制的許可。 Steklenski當然也是從來沒有——直到他和艾瑪飛行在紐約的上空,神奇的事情發(fā)生了。
“這波情緒席卷了我,”他說，“我?guī)е恢?4歲的狗，一只沒人愿意要的狗,現(xiàn)在它可以看到紐約的全景…她沒有醫(yī)療保障,沒有人會注意它的一生和它現(xiàn)在坐在飛機上，這真是難以置信。”
他們安全抵達后，救援組織得到兩為愛心人士的慷慨援助，幫助艾瑪做了健康檢查和治療，目前已經有家庭收養(yǎng)。
當艾瑪下了飛機的時候，她被送往獸醫(yī)。細菌感染了它的皮膚,體內還有嚴重的寄生蟲，它的牙齒甚至腐爛了的她的嘴。 ”她遭受這樣多年,”動物R家族的創(chuàng)始人妮可·勃拉克說 “所有這些傷痛只要基本獸醫(yī)保健就可以避免的。”
“保羅提供的飛行運輸至關重要，從農村北卡羅來納州威徹斯特到紐約，對我們來說幾乎是不可能的“勃拉克說， “如果沒有他的協(xié)助,我們很難從那個地區(qū)救援狗狗。”
被救援的狗狗總是給Steklenski知恩圖報地“舌吻”。
Steklenski喜歡有狗相伴的飛行之旅。
Steklenski說他會去試著擁抱他拯救的每一只狗,至少一會兒。
“有時我甚至不能談論它,因為我太情緒化,“Steklenski說。 “我做的哪怕只是滄海一粟,我們只是試著阻止他們被傷害。”
好有愛心的暖男啊。開飛機，養(yǎng)狗，這兩件風牛馬不相及的事，就這樣完全開啟了他的另外一種生活。如果你想改變一下現(xiàn)狀，不妨也去試試養(yǎng)一只狗吧~
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來源：有它寵物
