最近不少網(wǎng)友反映,杭州街頭突然冒出了一批綠色的柜子,擺放的都是一顆顆電池,而且顏值頗高,非常新奇。
昨天下午,志玲來(lái)到濱江江暉路地鐵站附近,見(jiàn)到了網(wǎng)友說(shuō)的綠色柜子。
到的時(shí)候一個(gè)女生剛好在操作,她從柜子里取出了一塊已經(jīng)充滿電的電池放置在電動(dòng)車內(nèi),迅速完成了電動(dòng)車的電池更換,整個(gè)過(guò)程大約耗時(shí)半分鐘。
短短二十分鐘內(nèi),前后有四五位用戶,使用了換電站給自己的電動(dòng)車更換電池。
這是兩輪智能換電品牌“換換”在杭州濱江區(qū)的一處換電場(chǎng)景。
“換換”是什么?
作為“國(guó)民代步工具”,2020年,我國(guó)兩輪電動(dòng)車已經(jīng)達(dá)到3.4億輛。相當(dāng)于每四個(gè)人中,就有一人擁有電動(dòng)車。高普及率的同時(shí)也帶來(lái)電池安全隱患,不規(guī)范充電引發(fā)的火災(zāi)事件等問(wèn)題。
而且市場(chǎng)上的電動(dòng)車大都以充電為主,重量和體積過(guò)大,在日常使用中經(jīng)常會(huì)遇到充電不便,充電時(shí)間長(zhǎng),騎到一半突然沒(méi)電了等難題。
在這種情況下,換換“智能換電”模式應(yīng)運(yùn)而生。采用全球先進(jìn)的Gogoro Network 電池交換技術(shù),以換代充,一換即走,解鎖了兩輪電動(dòng)車“無(wú)限續(xù)航”的能源補(bǔ)給新體驗(yàn)。
智能換電模式來(lái)臨
以后電動(dòng)車不用充電了?
傳統(tǒng)電動(dòng)車充一次電少則3小時(shí),多達(dá)5-6小時(shí),像老小區(qū)可能還要排隊(duì)充電,而換換的智能換電模式將徹底顛覆這一做法。
我們只需要到換電站更換電池即可,而且整個(gè)換電過(guò)程非常簡(jiǎn)單,無(wú)需掃碼,換電站可智能識(shí)別用戶身份,只需要三步就可以完成換電操作。志玲也體驗(yàn)了一把換電流程,“還、取、放”整個(gè)過(guò)程耗時(shí)不到半分鐘。
第一步,只需從電動(dòng)車內(nèi)提取出原電池;
將電池放入換電站中的空插槽;
換電站會(huì)自動(dòng)檢測(cè)這顆電池的使用情況;
第二步,認(rèn)證與資料上傳后,會(huì)自動(dòng)彈出一顆滿電電池;
第三步,將電池放回車廂內(nèi),不限放入方向。
這樣就完成了整個(gè)換電操作,是不是非常便捷?
換換負(fù)責(zé)人介紹,換換正在加快換電站的建設(shè),目前已經(jīng)覆蓋杭州8個(gè)區(qū),建成70多個(gè)換電站。未來(lái)一年之內(nèi)在大家所在位置2-4個(gè)方向(東南西北)三公里內(nèi)都會(huì)建設(shè)換電站。通過(guò)“換換”APP,用戶可以迅速找到附近可提供足量電池的換電站,非常便捷。
市民點(diǎn)贊,“以換代充”更安全便捷
近年來(lái)電動(dòng)車不規(guī)范充電引發(fā)的火災(zāi)事件頻發(fā),電池爆炸起火的事件同樣屢見(jiàn)不鮮,這讓越來(lái)越多的人開(kāi)始考慮電動(dòng)車“以換代充”。
換電安全,是一切的保障。
“換換”的智能換電站,全機(jī)采用耐燃防火材質(zhì),配備了煙霧偵測(cè)+濕度+溫度+淹水偵測(cè)等多項(xiàng)安全技術(shù),64小時(shí)智能獨(dú)立供電,即使遭遇停電也不怕。在后臺(tái)安全控管方面,可以24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控每一顆電池充放電狀態(tài)。人、車、電池會(huì)做身份綁定,不用擔(dān)心電池丟失或被偷竊。
電池安全級(jí)別
“換換”所使用的智能電池累計(jì)經(jīng)歷了過(guò)億次電池交換經(jīng)驗(yàn),已通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)用性考驗(yàn)。
專注于給電動(dòng)汽車做電芯檢測(cè)和認(rèn)證的第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)——深圳普瑞賽思檢測(cè)技術(shù)有限公司,將“換換”智能換電電池和普通的第三方電池作為對(duì)比樣本,做了一組極限暴力測(cè)試:
首先進(jìn)行的是3米高度跌落測(cè)試,因?yàn)殡姵胤(wěn)定性直接影響用戶的個(gè)人安全。
兩塊電池分別跌落,靜置半小時(shí)后會(huì)發(fā)現(xiàn),第三方電池出現(xiàn)漏液現(xiàn)象,并伴有刺鼻氣味,但是換換電池除了表面磨損之外完好無(wú)損。
在擠壓測(cè)試中,對(duì)兩款電池施加同等力度的擠壓力。5分鐘后,換換電池變形量?jī)H5.9%;第三方電池變形量28.15%。
而在擠壓力到達(dá)67kN的時(shí)候,第三方電池出現(xiàn)了熱失控,燒起來(lái)了;“換換”電池則是堅(jiān)持到了 296.11kN,遠(yuǎn)超對(duì)比電池。
魚(yú)缸測(cè)試中,兩塊電池同時(shí)浸泡30分鐘。換換電池魚(yú)缸中的魚(yú)仍然保持健康狀態(tài),沒(méi)有漏電現(xiàn)象。
經(jīng)過(guò)重重測(cè)試,換換智能換電電池表現(xiàn)突出,能夠最大限度保障安全騎行。
電池?zé)o限續(xù)航
電動(dòng)車以換代充,大家最擔(dān)心的莫過(guò)于電池續(xù)航問(wèn)題,萬(wàn)一騎到一半電池沒(méi)電了怎么辦?
“換換”使用的是能量密度更高的三元鋰電池,在安全技術(shù)保障基礎(chǔ)上,能量密度及續(xù)航里程是傳統(tǒng)電池的2倍以上。
以合作測(cè)試款車輛為例,在勻速騎行下1Ah可騎行大約3公里左右,一顆滿電電池可騎行 100 多公里,對(duì)于月平均300公里的里程車主來(lái)說(shuō),一個(gè)月也只需要換 2-3 次電就能滿足他們的出行需要。
另一方面,“換換”每臺(tái)智能換電站有28顆電池,約為傳統(tǒng)換電柜的3-7倍;充電效率和電池能量更高,約為傳統(tǒng)換電柜的2倍。其中1臺(tái)換電站每天可服務(wù)至少500名以上的用戶,讓換電變得更便捷。
如何收費(fèi)
在資費(fèi)方面,換換采用一種全新的計(jì)費(fèi)方式,以安時(shí)為計(jì)價(jià)單位,根據(jù)使用電量區(qū)間實(shí)行動(dòng)態(tài)折價(jià),用多少付多少,不限換電次數(shù),實(shí)現(xiàn)里程“無(wú)限續(xù)航”,且讓用戶騎行越多越便宜。
換換目前推出新人專享超省心套餐59元/月,套餐內(nèi)含40安時(shí)基本電池使用量,超出后根據(jù)實(shí)際使用量收取費(fèi)用,享受梯度計(jì)價(jià)。
換換百人百車城市體驗(yàn)計(jì)劃
召集100位換換騎士送車?yán)玻?/div>
為了讓市民更好地了解智能換電模式,目前,“換換”百人百車城市體驗(yàn)計(jì)劃已經(jīng)在杭城正式開(kāi)啟。
作為首個(gè)試點(diǎn)城市,“換換”將在杭州尋找100個(gè)幸運(yùn)騎士,送出100輛價(jià)值4299元的雅迪換電獸01Max電動(dòng)車,幸運(yùn)騎士還將同時(shí)享受合約期內(nèi)永久6折專享資費(fèi)體驗(yàn)。
目前活動(dòng)已經(jīng)進(jìn)行到第三階段,本階段將有25個(gè)幸運(yùn)騎士贏取換換智能換電車,將在12月18日晚18點(diǎn)后公布名單。
如何參與活動(dòng):
第一步:登陸換換APP,與換電站合影打卡
登陸換換app,在首頁(yè)導(dǎo)航地圖上找到離你最方便的換電站;
用你喜歡的姿勢(shì),拍攝你與換電站的合影。
掃描二維碼下載換換APP
第二步:上傳打卡照片,參與城市騎行先鋒票選活動(dòng)
掃描二維碼,報(bào)名參加城市騎士票選活動(dòng),上傳打卡照片。
點(diǎn)擊在線報(bào)名,即可填寫個(gè)人資料并上傳照片。
完成報(bào)名后,可分享活動(dòng)鏈接或二維碼海報(bào)到朋友圈,邀請(qǐng)好友為你助力。
第三步:最具人氣騎手獎(jiǎng)勵(lì)
投票截止12月18日晚18點(diǎn),票數(shù)排行榜前25名將獲得雅迪換電獸01Max一臺(tái),幸運(yùn)騎士還將同時(shí)享受合約期內(nèi)永久6折專享資費(fèi)體驗(yàn)。
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來(lái)源:19樓