上海：公共交通、快遞恢復(fù)運營時間點來了

上海市衛(wèi)健委今早（19日）通報：2022年5月18日0—24時，新增本土新冠肺炎確診病例82例和無癥狀感染者637例，其中48例確診病例為既往無癥狀感染者轉(zhuǎn)歸，34例確診病例和637例無癥狀感染者在隔離管控中發(fā)現(xiàn)。新增境外輸入性確診病例1例和無癥狀感染者2例，均在閉環(huán)管控中發(fā)現(xiàn)。

2022年5月18日0—24時，新增本土死亡1例�；颊� 64歲，男性，合并有高血壓、糖尿病等基礎(chǔ)疾病，入院后因突發(fā)心搏驟停，經(jīng)搶救無效死亡。死亡原因為基礎(chǔ)疾病。
2022年5月18日0—24時，解除醫(yī)學(xué)觀察本土無癥狀感染者2700例。
2022年2月26日0時至2022年5月18日24時，累計本土確診57438例，治愈出院53377例，在院治療3481例（其中重型203例，危重型60例），死亡580�，F(xiàn)有待排查的疑似病例0例。
截至2022年5月18日24時，累計境外輸入性確診病例4601例，出院4592例，在院治療9例�，F(xiàn)有待排查的疑似病例0例。

今天（5月19日）上午舉行的市疫情防控工作新聞發(fā)布會上，上海市副市長張為介紹企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有關(guān)情況。
4月中旬以來，從疫情形勢最為復(fù)雜嚴(yán)峻的階段開始，我們以“循序漸進、鏈?zhǔn)酵苿?rdquo;為原則，分批次、有計劃地推動重點企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。總的來看取得了階段性成效：
首先，復(fù)工復(fù)產(chǎn)支撐保障了城市運行。發(fā)電供電、信息通信、供水供氣、成品油供應(yīng)等與生產(chǎn)生活直接相關(guān)的環(huán)節(jié)連續(xù)穩(wěn)定運行。以電力為例， 5月上半月（1-15日），全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)用電量恢復(fù)至去年同期水平的80.5%。
其次，鏈?zhǔn)綇?fù)工帶動、支撐了上海、長三角乃至全國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)平穩(wěn)運行。上海是國際航運中心、中國制造業(yè)中心城市之一，相當(dāng)部分產(chǎn)業(yè)牽引帶動作用極強，比如產(chǎn)能約占全國四成的芯片制造、占全國三成的關(guān)鍵汽車零部件產(chǎn)業(yè)，以及生物醫(yī)藥、化工材料、物流倉儲等產(chǎn)業(yè)行業(yè)。通過龍頭企業(yè)牽引，以點帶鏈、以鏈帶面，支持帶動了一系列產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定與復(fù)蘇。
再次，復(fù)工復(fù)產(chǎn)還打通、帶動了供應(yīng)鏈物流鏈恢復(fù)運轉(zhuǎn)。運輸情況方面，在國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，長三角區(qū)域物流較疫情之初效率明顯提升。近日，上海港集裝箱單日吞吐量已達11萬9千標(biāo)準(zhǔn)箱，恢復(fù)至正常的九成；浦東機場貨物日吞吐量超七千噸，恢復(fù)至七成水平；經(jīng)由高速公路省界道口進出上海的貨運車輛單日已達7.8萬輛，恢復(fù)至常態(tài)的三分之二。外貿(mào)情況方面，5月上半月上�？诎兜倪M出口監(jiān)測貨值為1886億元，環(huán)比增長17%。
這里需要特別提一下，目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得的進展，與大批重點企業(yè)的支持、大量閉環(huán)運營生產(chǎn)的一線員工、企業(yè)管理者的無私奉獻密不可分。他們在疫情期間挺身而出、堅守崗位，換來了城市的平穩(wěn)運行和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。值得我們致以崇高的敬意！
當(dāng)然，復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)范圍雖然在不斷擴大，但論絕對數(shù)仍然還只是小部分。主要原因是前期在疫情膠著的狀態(tài)下，企業(yè)是否能達到高標(biāo)準(zhǔn)的防疫要求非常關(guān)鍵。企業(yè)一般具有人員密度高等特點，如果不能實現(xiàn)有效防疫，疫情極易流入、擴散甚至外溢蔓延，來之不易的復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及防疫局面也只能被打破。因此，前期的復(fù)工復(fù)產(chǎn)對廣大的中小微企業(yè)可能感受度還不高、獲得感還不強。對此，市委市政府高度重視，已經(jīng)根據(jù)防疫總體形勢制定了分階段的復(fù)工復(fù)產(chǎn)總體安排以及助企紓困的各項措施，我們也已要求各級產(chǎn)業(yè)部門加大力度聽取中小企業(yè)意見訴求，集中解決問題，引導(dǎo)推動包括中小微企業(yè)在內(nèi)的廣大企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)、恢復(fù)活力。
下一步，我們將繼續(xù)堅持統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，既積極鼓勵支持企業(yè)恢復(fù)運營，也強調(diào)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的節(jié)奏要緊盯防疫大局改善的節(jié)奏有序展開，每個階段企業(yè)達到相應(yīng)防疫要求并經(jīng)確認(rèn)后可復(fù)工復(fù)產(chǎn)。主要分為兩個階段：
第一階段，為至5月底之前，企業(yè)主要采取閉環(huán)或半閉環(huán)運行，主要管理方式包括封閉生產(chǎn)運營、點式復(fù)工（指非生產(chǎn)性企業(yè)關(guān)鍵崗位的小部分員工，如憑證開具、研發(fā)、運維等崗位，在符合防疫規(guī)定的前提下，“點對點”返崗封閉工作不超過一周時間，再“點對點”返回小區(qū)）；氣泡式管理，即具備條件的區(qū)在無疫情風(fēng)險的企業(yè)與居住點間，經(jīng)由企業(yè)班車實施兩點一線閉環(huán)通勤；第二階段（6月上旬開始），根據(jù)全市疫情防控形勢，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)向縱深推進，持續(xù)擴大企業(yè)復(fù)工面，開放無疫情風(fēng)險區(qū)域內(nèi)企業(yè)與小區(qū)間的正常通行。
在這一過程中，歡迎大家向我們提出寶貴意見建議，我們將認(rèn)真吸納，積極完善有關(guān)方案，力爭早日實現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
上海市副市長張為介紹公共交通恢復(fù)運營的相關(guān)計劃和安排。
首先，必須要指出的是，下階段轉(zhuǎn)向常態(tài)化防控之后，對公共交通運行提出了新要求，即：公共交通在為廣大市民提供生產(chǎn)生活便利的同時，必須把保障廣大市民安全出行置于重中之重的地位。這個安全，不僅包括公共交通本身的運行安全，更包括疫情防控的安全，嚴(yán)防疫情通過公共交通系統(tǒng)傳播。因此，關(guān)于公共交通恢復(fù)，我們有兩點考慮：
一是逐步構(gòu)建健康出行、具備快速應(yīng)急處突能力的公交系統(tǒng)。我們將在車站、車廂等處廣泛設(shè)置“場所碼”“數(shù)字哨兵”，引導(dǎo)乘客掃碼乘車，所有乘客須持48小時核酸陰性證明乘坐公共交通。同時，還將加快推進“出行即服務(wù)”（MaaS）系統(tǒng)建設(shè)，整合支付和驗碼環(huán)節(jié)，實現(xiàn)一碼通行；設(shè)置車站緩沖區(qū)，迅速開展異常處置等。
二是分步、穩(wěn)妥地推進城市公共交通系統(tǒng)的恢復(fù)。共分為“三步走”：
第一步，近期我們已開始在遠(yuǎn)郊區(qū)開展公共交通壓力測試。金山、奉賢、崇明等區(qū)逐步恢復(fù)區(qū)內(nèi)公交線路，巡游出租車也正在逐步開放通行。
第二步，隨著全市各區(qū)疫情形勢的平穩(wěn)，擬從本月22日起逐步恢復(fù)跨區(qū)公共交通。綜合考慮全市疫情防控和“三區(qū)”劃分情況，結(jié)合公共交通自身防控能力和條件，我們將以覆蓋度高的地鐵長大干線起步，輔以相應(yīng)的地面公交線路配套銜接，重點連接交通樞紐、醫(yī)院、商圈，滿足市民基本出行需求。其中，軌道交通將首先恢復(fù)3、6、10、16號線，地面公交優(yōu)先恢復(fù)273條線路，以此為基本網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有中心城區(qū)，以及全市機場、火車站、三甲醫(yī)院和各區(qū)中心醫(yī)院（其中連接虹橋、浦東兩大機場的始發(fā)線路8條；連接鐵路上海站、鐵路上海虹橋站的始發(fā)線路19條；途經(jīng)醫(yī)院的線路212條；與軌道3、6、10、16號線銜接配套線路34條）。此外，關(guān)于私家車、巡游出租車的通行，我們正在同步研究恢復(fù)方案。關(guān)于對外交通，將在維持目前離滬要求不變的基礎(chǔ)上（“48小時核酸陰性+24小時抗原陰性證明”或者“24小時核酸陰性證明”），逐步增加鐵路上海虹橋站、上海站到發(fā)列車數(shù)量。我們將嚴(yán)格查驗離滬人員核酸、抗原證明，堅決嚴(yán)防疫情外溢。
隨著疫情形勢的進一步明朗和出行需求的恢復(fù)，我們已在同步制訂這一階段的增線增能計劃，后續(xù)將根據(jù)實際情況，適時增加地面公交和軌道交通的線路、運能。
第三步，直到疫情形勢徹底平穩(wěn)，市內(nèi)公共交通將全網(wǎng)恢復(fù)基本運行，對外交通也將基本恢復(fù)。
從整體來看，當(dāng)前公共交通正處于逐步恢復(fù)的起始階段，可能與廣大市民朋友的期待還有差距。請大家保持耐心，并歡迎向我們提出建議意見。我們將根據(jù)疫情形勢，在確保防疫、運營安全的前提下，及時優(yōu)化公共交通安排，并對外公布，更好滿足大家的出行需求。


上海市郵政管理局局長馮力虎表示，在統(tǒng)籌做好疫情防控各項措施，嚴(yán)格落實員工的閉環(huán)管控、核酸檢測等健康要求，采取對生產(chǎn)場所分區(qū)管控，對運行的車輛和郵件、快件定期消毒消殺等措施的基礎(chǔ)上，行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作正在積極穩(wěn)妥、安全有序地推進當(dāng)中。
在各方的努力下，上海在前不久發(fā)布了兩批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的白名單企業(yè)，到目前為止復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作已經(jīng)取得了初步的成效。分撥中心和網(wǎng)點的運營正在逐漸恢復(fù)，目前上海全市有20家大型的分撥處理中心已經(jīng)投入運營，涵蓋了郵政企業(yè)、各主要品牌的快遞企業(yè)、跨境寄遞企業(yè)和外資公司，還有8家分撥中心將于近期陸續(xù)投入運營，恢復(fù)運營的分撥處理中心已經(jīng)占到了總數(shù)的三分之一以上，同時580多家的分支機構(gòu)、營業(yè)網(wǎng)點開始對外營業(yè)，返崗的一線從業(yè)人員接近2萬人，運能運力正在逐漸釋放。預(yù)計到6月中上旬，上海全市所有的寄遞企業(yè)的分撥中心、分支機構(gòu)和營業(yè)網(wǎng)點能夠全部的恢復(fù)運營。
上海發(fā)布

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來源：19樓