汽車音響帶寬的說明

即頻率范圍，指該器材在設(shè)計(jì)上是限制在某段頻率（聲波）之間工作。是不是越寬越好？不見得，但代表電子科技進(jìn)步則是毫無疑問的。擴(kuò)大機(jī)我們可以不必苛求其帶寬特性，只要它能忠實(shí)的把信號(hào)放大提供所需要的功率就可謂稱職了。但帶寬最好不要狹于人耳可及的頻率范圍，通常是20HZ~18KHZ因人而異，喇叭系統(tǒng)亦如此。

帶寬數(shù)字之后的＋－Db數(shù)字亦很重要，此即君諾音響上述的響應(yīng)平順。例如A喇叭的標(biāo)示頻率范圍是50HZ~20KHZ＋－3dB，-6dB35HZ35，B喇叭的標(biāo)示是35HZ~20KHZ＋－6dB。光看數(shù)字比較，我們知道兩者的頻率范圍是相等的，但顯然B喇叭不如A喇叭那么平順，因?yàn)锽喇叭很可能在20KHZ之處是－6dB，而A則是－3dB。如果C喇叭的頻率范圍是20HZ－20KHZ＋－2dB，毫無疑問的它的響應(yīng)比A或B更平順更寬闊，低音更延伸。