作為一款高端商務車，舒適性是不容忽視的一個方面。大眾凱路威商務車在舒適性方面也確實下了很大功夫，寬大的車廂，舒適的座椅…然而美中不足的一點是原車音響系統(tǒng)不夠完善，音響品質十分單薄，無法將音樂質感表現(xiàn)出來。為提升音響品質，讓駕乘者有較好的娛樂享受，車主到我們重慶渝大昌給愛車做了音響升級。
大眾途昂全車音響改裝配置：
處理器：美國DB DSP
前聲場三分頻：瑞典卓美XC6.2C+卓美XU60SQ中音
后聲場兩分頻：意大利史泰格MS650C套裝
功放1：瑞典卓美MAGMA220.4AB四聲道功率放大器
功放2：瑞典卓美MAGMA220.4AB四聲道功率放大器
功放3：瑞典卓美MAGMA1600.1D單聲道功率放大器
超低音：德國零點GZRW 10D4 10寸
音響線材：鳴悅
工藝：三分頻A柱倒模
全車隔音：安博士藍鉆寶貝+黑玉豪華型雙層
車主既然追求完美極致的音質，并且作為一名發(fā)燒友，肯定會明白隔音對提升音質有多重要。于是在升級前，首先對全車進行隔音，選擇的隔音材料也是相當有“品味”，安博士作為十多年的老品牌，自然深得車主的認可。而隔音并不是簡單的將材料安裝上去就可以了，它講究施工原理和方法。在施工前，對車身進行保護措施并將內飾拆除，為安裝隔音材料做準備。
全車隔音完成后，車廂內的噪音問題得到有效解決，聽音環(huán)境得到提升，接下來就是喇叭的安裝了。前聲場升級一套卓美三分頻喇叭，在卓美中低音喇叭的接線上使用紅黑熱縮管進行保護，然后將其固定在前門板喇叭原位，中音和高音則倒模固定在A柱，專業(yè)的聲場定位及精美的A柱倒模工藝，可以拓寬聲場，獲得良好的聽感，讓喇叭可以很好的與車內飾融合。
卓美中低音喇叭的接線使用紅黑熱縮管進行保護，也方便區(qū)分正負極
卓美中低音喇叭裝于前門原位
卓美高音和中音喇叭倒模裝于A柱
A柱喇叭的倒模工藝與中控臺內飾十分融合
三臺瑞典卓美功放和一臺處理隱藏式裝于尾箱
為了充分發(fā)揮出揚聲器的聲音潛力，在這次升級的音響系統(tǒng)當中，使用了兩臺瑞典卓美四聲道功放助推前后聲場喇叭，對聲音進行潤色處理，讓出來的音色更舒服耐聽。零點低音搭配一臺瑞典卓美單聲道功放充當?shù)鸵舨糠�，使音樂保持自然的音調平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。三臺功放和一臺處理器隱藏式安裝在尾箱，在有限的尾箱空間中，合理規(guī)整地布置器材，是十分考驗技師的技術和能力的。
對連接的線材處理的十分規(guī)整
整套系統(tǒng)配單十分全面，當所有器材安裝妥當及音質聲效調校完成后，隨意打開一首歌曲，飽滿穩(wěn)定而純凈悠揚！新系統(tǒng)汽車音響所放送的音樂，如春風細雨般悠然地發(fā)散滲透，令車主不自主地沉浸于其中，能讓車主享受到滿意且舒適的聲音正是汽車音響改裝的魅力所在！
