提到豪華緊湊型SUV，大家肯定會(huì)首先想到BBA，畢竟寶馬X1、奧迪Q3等成名已久，憑借品牌效應(yīng)和相對(duì)較低的終端售價(jià)，市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，20來(lái)萬(wàn)擁有一輛豪華品牌緊湊型SUV，實(shí)際用車需求和面子都得到了滿足。
幾天前，林肯品牌首款國(guó)產(chǎn)車型——冒險(xiǎn)家正式發(fā)布，全系售價(jià)24.68萬(wàn)-34.58萬(wàn)元，這比之前的預(yù)售價(jià)略有下調(diào)。值得關(guān)注的是，冒險(xiǎn)家5款車型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，并且車身尺寸和配置水平方面都比同級(jí)車有優(yōu)勢(shì)。
面對(duì)這個(gè)對(duì)手，且不論隔壁BBA們會(huì)怎么想，反正我在仔細(xì)看過(guò)之后，覺得還是挺劃算的。所以我們不妨將X1和Q3與冒險(xiǎn)家做個(gè)對(duì)比，看看冒險(xiǎn)家究竟有哪些優(yōu)勢(shì)。
另外，雖然寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳GLA、GLB這些車型和林肯冒險(xiǎn)家的價(jià)位重合，但實(shí)際上，BBA這個(gè)級(jí)別的入門車型絕大多數(shù)賣的是品牌，產(chǎn)品本身配置不太足。所以，此次對(duì)比也是想看看，作為新進(jìn)入者，林肯冒險(xiǎn)家的競(jìng)爭(zhēng)力到底強(qiáng)不強(qiáng)？
此次對(duì)比，我們?cè)O(shè)定的對(duì)比車型在28萬(wàn)元預(yù)算，具體車型為：
造型：冒險(xiǎn)家穩(wěn)重，X1、Q3顯動(dòng)感
雖然車輛外觀見仁見智，但筆者覺得三款車的外觀還是值得一說(shuō)，畢竟它們代表了各自不同的風(fēng)格。國(guó)產(chǎn)冒險(xiǎn)家沿用了海外版林肯Corsair設(shè)計(jì)，前臉采用家族最新的星輝式進(jìn)氣格柵，配合飽滿圓潤(rùn)的前臉顯得格外有氣勢(shì)，視覺效果有種“小號(hào)林肯飛行家”的氣質(zhì)，而且并不像緊湊型SUV那么顯小，反而像一輛中型SUV。
寶馬X1整體看上去要比冒險(xiǎn)家運(yùn)動(dòng)一些，畢竟繼承了寶馬的家族化設(shè)計(jì)。比如雙腎格柵、四眼LED燈組，這些元素在體現(xiàn)一定經(jīng)典的同時(shí)，還提升了X1整車的運(yùn)動(dòng)感。
全新奧迪Q3前臉延續(xù)了家族經(jīng)典的大嘴進(jìn)氣格柵，相比老款來(lái)說(shuō)變得運(yùn)動(dòng)了許多，而且矩陣式LED大燈提升了奧迪該有的科技感，只不過(guò)，這項(xiàng)配置你需要花6000元選裝。
空間：冒險(xiǎn)家尺寸占優(yōu)，X1后排空間最大
冒險(xiǎn)家不僅視覺效果看上去很寬大，車身尺寸同樣在三款車型中是最大的，除了軸距略遜于寶馬X1，其余數(shù)據(jù)都有明顯優(yōu)勢(shì)。寶馬X1雖然數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，但車內(nèi)空間或許會(huì)給大家?guī)?lái)驚喜，這里先留一個(gè)懸念。奧迪Q3是三款車中車身尺寸最小的，是不是就代表它的乘坐空間也最小呢？
三款車第二排腿部空間實(shí)測(cè)如下：
得益于車身尺寸帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，林肯冒險(xiǎn)家前排調(diào)整到筆者日常的駕駛坐姿（我身高172cm，體重80kg），后排腿部空間還有兩拳半至三拳的空余。這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)了許多緊湊型SUV。
雖然寶馬X1的車身尺寸沒(méi)有冒險(xiǎn)家大，但車內(nèi)空間絕對(duì)能給你帶來(lái)驚喜。至少我認(rèn)為對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)，X1的第二排腿部空間已經(jīng)超過(guò)了X5。
奧迪Q3后排乘客膝蓋前方能容納大約兩拳多的空間，雖然也算不錯(cuò)，但沒(méi)有X1那么夸張。
內(nèi)飾：冒險(xiǎn)家豪華，X1純粹，Q3科技
坐進(jìn)林肯冒險(xiǎn)家的車內(nèi)，你能感受到一股濃濃的美式豪華格調(diào)。雖然是林肯家族最便宜的SUV，但內(nèi)飾的做工用料卻一點(diǎn)都不含糊。內(nèi)飾用了真皮、鍍鉻裝飾、鋼琴漆飾板和縫線來(lái)體現(xiàn)它的豪華感。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)后的冒險(xiǎn)家中控屏幕換成了12.8英寸懸浮式中控屏，集成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)專屬SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)。
只不過(guò)，個(gè)人覺得這塊中控大屏尺寸大得有點(diǎn)突兀了，如果能像同為福特家族旗下緊湊型SUV銳際那樣更加扁平一些，或許效果會(huì)更協(xié)調(diào)。
寶馬X1的內(nèi)飾延續(xù)了寶馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)，比如丁字方向盤，寶馬粉們熟悉的機(jī)械指針儀表盤、雞腿檔把，以及熟悉的ID6操作系統(tǒng)。這套寶馬經(jīng)典內(nèi)飾，仍能給人一種駕駛的欲望。
對(duì)于喜歡寶馬的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾會(huì)是他們選擇寶馬X1的理由之一。用料方面也都用了軟性材料，符合豪華品牌的定位。
奧迪Q3的車內(nèi)，我們可以感覺到熟悉的科技氛圍。兩塊液晶屏（儀表盤和中控）體現(xiàn)了一定的科技感。座椅和中控臺(tái)上用到了翻毛皮的材質(zhì)提升了Q3內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感，只不過(guò)，車內(nèi)依然用了一些塑料覆蓋件，略顯廉價(jià)。
配置：冒險(xiǎn)家確實(shí)更有誠(chéng)意
三車配置放在一起對(duì)比，差距就有些明顯了。從配置表可以看出，三款車在價(jià)格接近的情況下，林肯冒險(xiǎn)家?guī)缀跏菨M配，無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、方向盤加熱、座椅通風(fēng)/加熱、第二排電動(dòng)放倒等功能都有配備，同價(jià)位的X1和Q3卻都要選裝。而且像主動(dòng)降噪功能、前排多層隔音玻璃，以及時(shí)下備受關(guān)注的車載空氣凈化器等功能也出現(xiàn)在了冒險(xiǎn)家上。
X1和Q3雖然配置方面不占優(yōu)，但現(xiàn)在都有不小的終端優(yōu)惠，而且本文開頭也說(shuō)過(guò)，購(gòu)買這個(gè)級(jí)別BBA的消費(fèi)者，多半是沖著品牌去的。
不僅如此，冒險(xiǎn)家在安全配置方面也同樣出色，譬如全系標(biāo)配膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)和全車安全帶未系提醒。此次對(duì)比的兩驅(qū)尊雅版車型，還配備了駕駛輔助系統(tǒng)，誠(chéng)意確實(shí)很足。
作為后來(lái)者，冒險(xiǎn)家的配置可以說(shuō)已經(jīng)武裝到了牙齒。
動(dòng)力：冒險(xiǎn)家優(yōu)勢(shì)明顯
從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，林肯冒險(xiǎn)家絕對(duì)是來(lái)“搗亂”的，其他兩款入門車型一個(gè)1.4T，一個(gè)1.5T，冒險(xiǎn)家直接全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，最大馬力245匹，最大扭矩390Nm。相比之下，X1配備的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和Q3配備的1.4T，在動(dòng)力方面著實(shí)就有些羞澀了。
另外，不僅動(dòng)力總成厚道，林肯冒險(xiǎn)家還可以喝92號(hào)“粗糧”。
正是有了充沛的動(dòng)力保障，林肯冒險(xiǎn)家的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也屬于優(yōu)秀的水平，尤其是60km/h以后的中段加速能力，動(dòng)力隨踩隨有，沒(méi)有遲疑。加上出色的底盤調(diào)校——后懸架甚至還用了鋁合金材質(zhì)，下班高峰期穿梭在城市主干道中相當(dāng)輕快。
寶馬X1雖然延續(xù)了寶馬轉(zhuǎn)向手感出色的優(yōu)勢(shì)，但畢竟是一臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在行駛過(guò)程中你能在車內(nèi)感受到一些抖動(dòng)。其次，1.5T的動(dòng)力雖然不算弱，但絕沒(méi)有2.0T車型那么澎湃�？傮w而言，1.5T的寶馬X1能滿足消費(fèi)者對(duì)品牌、空間的剛需。
同理，同價(jià)位搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合的奧迪Q3，不僅動(dòng)力一般，而且行駛平順性方面有所欠缺。雖說(shuō)這套動(dòng)力總成在大部分情況不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況，但如果你遇到堵車，或者走走停停的路況，就能感覺到雙離合酸爽的頓挫感。不過(guò)在隔音方面，Q3確實(shí)延續(xù)了老款的精髓，整體靜謐性不錯(cuò)。
最后說(shuō)說(shuō)
通過(guò)對(duì)比，我相信大家已經(jīng)看出來(lái)孰優(yōu)孰略。所以如果你的預(yù)算在30萬(wàn)內(nèi)，想買一輛擁有高配置、空間大同時(shí)有兼顧動(dòng)力的豪華品牌SUV，我認(rèn)為你可以考慮一下全新上市的林肯冒險(xiǎn)家，雖然國(guó)產(chǎn)后沒(méi)有了原裝進(jìn)口的身份，但豪華品牌的身份和國(guó)產(chǎn)后相對(duì)較低的售價(jià)，還是值得一看的。
