從2019年5月份開始，商用車市場已連降四月，9月份，連降勢頭終于是止住了。
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年9月份，我國商用車市場銷售34萬輛，同比增長2%，銷量增幅實現(xiàn)轉(zhuǎn)正（8月份銷量同比下降3%）。2019年1-9月，商用車市場累計銷售312.19萬輛，同比下降3%，比去年同期少銷售10.9萬輛。
縱觀近幾年9月份商用車銷量及增幅走勢圖可見，商用車市場從2016年開始，9月份銷量連續(xù)兩年實現(xiàn)增長，2018年9月遭遇下滑后，2019年9月再次實現(xiàn)增長，34萬輛的成績在近4年里處于中等水平。從1-9月的累計銷量走勢來看，則是連增三年后遭遇下滑，312.19萬輛的累計銷量在近4年里處于第二高位，較2018年的高位有約10萬輛的差距。
2019年9月份，商用車市場銷售34萬輛，同比增長2%，具體到銷量前十企業(yè)來看，6增4降：實現(xiàn)增長的企業(yè)有三家增幅達(dá)到兩位數(shù)，中增幅最高的是排名6位的重慶長安，較去年9月份增長22%，排名首位的東風(fēng)增幅也達(dá)到20%；遭遇下滑的企業(yè)降幅多為個位數(shù)，降幅最高的是中國重汽，較去年9月份下降23%。
從市場份額來看，9月份銷量前十企業(yè)合計份額達(dá)到75.20%，排名前五的企業(yè)合計份額就達(dá)到51.34%。排名首位的東風(fēng)份額為13.86%。9月份，排名前兩位的東風(fēng)和福田銷量雙雙超過4萬輛的，排名第3位的五菱9月份銷量也達(dá)到3.74萬輛，東風(fēng)、福田和五菱也是9月份商用車市場僅有的三家月度份額超過10%的企業(yè)。9月份，排名第一的東風(fēng)市場份額比第二名福田高出1.83%，排名第二的福田份額僅比第三名五菱高出1.05%，排名第五的江鈴份額又僅比第六名重慶長安高出0.59%，前幾名之間的差距均未能拉開。
從累計銷量來看，2019年1-9月，商用車市場累計銷售312.19萬輛，同比下降3%，今年1-9月比去年同期少銷售10.9萬輛，具體到9月份銷量前十（同時也是前9月累計銷量前十）企業(yè)來看6增4降，實現(xiàn)增長的企業(yè)增幅均為個位數(shù)，增幅最高的是一汽集團(tuán)，前9月累計銷量同比增長7%，排名靠前的東風(fēng)、福田累計銷量分別增長5%和4%；下降的五家企業(yè)中降幅最高的是重慶長安，達(dá)到19%，江鈴和重汽也分別下滑了16%和13%。
