很多新手朋友，剛剛拿到駕照，就興高采烈的想去買一臺車，不過一般情況下，新手大部分都還是想買新車，不過有少部分人，想買一輛二手車來練手，今天就給大家盤點一下，因為變速箱的原因，不能買的幾款二手車，幫助大家避避坑。
第一款就是上汽和博科華納共同生產的，6速濕式雙離合變速箱，代號就是DCT360，缺點就是技術不夠成熟，故障率高，油耗還表現(xiàn)一般、維修貴，基本上在七八萬公里以后就出現(xiàn)各種問題了。
車型有榮威的950\550，榮威的Rx5，名爵2.0T，眾泰的T600/T700，漢騰X7等車型，最愛壞的就是它的離合器緩沖盤和它的機電單元。當出現(xiàn)打滑異響、報故障碼，打滑不走車等問題，那么恭喜你一個華為手機就沒有了。而且這些車型變速箱出了問題之后，這輛車的車價就不值錢了，賣車、維修陷入兩難。
第二款就是大名鼎鼎的大眾DQ200干式雙離合，這款變速箱廣泛搭載在大眾汽車的1.4t車型，比如像1.4t的高爾夫，1.4t的速騰，甚至1.4t的a3等等，雖然干制雙離合在傳動效率以及題上要比其他的字母上的像要有優(yōu)勢，但是5萬公里左右的部分DQ200都存在一定的維修概率。
如果您的城市交通狀況比較擁堵，那就千萬不要買使用DQ200的干濕霜變速箱，干式雙軸變速箱依靠的是風冷散熱，堵車、低速的狀態(tài)下，離合器片處在半聯(lián)動的狀態(tài)，不斷的摩擦產生大量的熱量，極易因為高溫而導致變速箱故障，而且干式雙離合在離合器周圍會有散熱孔，涉水之后的干式雙離合，容易導致?lián)懿娣蛛x軸承損壞，導致不走車，或者是只有基數(shù)檔，或者是只有偶數(shù)檔，所以干式雙離合切記不要去涉深水。
第三款是通用器件的GF6自動變速箱，不能買的原因是因為達到一定的里程數(shù)之后，拆開變速箱可以看到殼體底部有非常多的金屬碎屑，這款變速箱的故障可謂是五花八門，比如說掛不上倒檔，冷車的D擋不走，換擋頓挫，原地走動等等。搭載這款變速箱主要是2009~2013年的別克君威、克魯茲、邁瑞寶、凱越等通用和雪佛蘭的車型。
第四款是日產常用的捷克特的CVT變速箱，日系車在很多人心目中都是可靠耐用省的代表，但顯然這個是個例外。它這款CVT變速箱在各大投資網站也是榜上有名，日產CVT容易出現(xiàn)p0846故障碼，意思就是一壓傳感器開關閉，故障是日系CVT里面的故障率最高的了，大多都是需要更換閥體才能解決。
造成這個問題的原因就是，國產之后這款變速箱液壓缸和鋼帶的材質異常磨損，而產生一些鐵粉，造成發(fā)起和油泵耐磨涂層的損壞、拉傷，就導致了變速箱頓挫，轉速忽高忽低、抖動、報故障碼等等。只有每隔5萬公里做一次重力換油，這樣可以延長這款 VCT變速箱的使用壽命。
第五款是福特的DPS6干式雙離合變速箱，這款變速箱主要搭載在2012款�？怂股�，這款是福克斯歷代車型上最坑的一款變速箱。在換代之后，�？怂挂仓鼗亓薃T變速箱的懷抱，這款變速箱最大的問題就是頓挫、檔位丟失、無法掛上S檔，同樣也是各大投訴網站上的熱門選手。
變速箱呢，作為汽車上的三大件，你買一輛搭載這些變速箱的二手車，到時候出了問題，維修都能夠讓你大傷腦殼，雖然你才了很少的錢，買了他們，但是糟心的事情還在后面，因此不太建議買搭載這幾臺變速箱的二手車。
