逸動(dòng)EV460的外形設(shè)計(jì)在燃油版車(chē)型基礎(chǔ)上，針對(duì)細(xì)節(jié)做出了帶有電動(dòng)車(chē)型特色的改變。燃油車(chē)型上的黑色中網(wǎng)被改成了全封閉樣式，精致感與辨識(shí)度也絲毫不遜于燃油版車(chē)型。前臉輔以更密集的細(xì)輻鍍鉻飾條，在氣質(zhì)上少了幾分攻擊性，但多了些許從容典雅。遠(yuǎn)近光一體式大燈造型銳利，燈殼外輪廓與車(chē)頭的線條契合度很高，內(nèi)部還輔以藍(lán)色飾條。
長(zhǎng)安汽車(chē)-逸動(dòng)新能源燈光方面，智享版和共享版車(chē)型在照明上使用的是鹵素光源；而智領(lǐng)版車(chē)型則使用的是LED光源。全系車(chē)型都配備了LED日間行車(chē)燈、大燈高度可調(diào)及大燈延時(shí)關(guān)閉功能。
車(chē)身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，車(chē)身并沒(méi)有多余的線條，顯得設(shè)計(jì)較為別致。尾部設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型基本保持一致，造型緊湊干練，唯一能體現(xiàn)電動(dòng)車(chē)身份的就是藍(lán)色EV電動(dòng)車(chē)標(biāo)識(shí)。尾燈造型同樣犀利，與前大燈風(fēng)格保持統(tǒng)一。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4740/1820/1530mm，軸距為2700mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，中控臺(tái)無(wú)論是功能還是材質(zhì)，層次感都很分明，采用物理按鍵的空調(diào)功能區(qū)則位于屏幕下方的深棕色區(qū)域。智領(lǐng)版獨(dú)享的10英寸觸控液晶屏位居中控臺(tái)上方，嵌于寬大的亮銀色飾板中，中控液晶屏分辨率和反應(yīng)速度都不錯(cuò)，但是語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)偶爾有反應(yīng)偏慢的現(xiàn)象。
方向盤(pán)底部采用平底設(shè)計(jì)，內(nèi)側(cè)點(diǎn)綴以藍(lán)色縫線，智領(lǐng)版還使用真皮材質(zhì)包裹，手感飽滿。智享版和共享版車(chē)型的儀表盤(pán)樣式為機(jī)械指針+單色行車(chē)電腦；而智領(lǐng)版車(chē)型則采用全液晶儀表盤(pán)，讀數(shù)清晰，配色考究，駕駛員還可以在中控屏的“個(gè)性化”功能里選擇儀表及中控背景的風(fēng)格。
座椅方面，智享版采用的是帶有高度調(diào)節(jié)的織物座椅，共享版和智領(lǐng)版則配備的是仿皮座椅，包裹性和支撐性都很不錯(cuò)。全系車(chē)型主駕駛位均支持6向調(diào)節(jié)，副駕駛位支持4向調(diào)節(jié)。智領(lǐng)版車(chē)型還支持主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱以及座椅記憶功能。后排中間位置沒(méi)有配備頭枕，靠背和坐墊偏硬，中央地臺(tái)凸起有一定高度。
動(dòng)力方面，逸動(dòng)EV460搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為136馬力，最大扭矩為245N·m，與動(dòng)力系統(tǒng)搭配的是一塊容量為52.56kWh的三元鋰電池，在NEDC工況下可為車(chē)輛提供405km的續(xù)航里程。
推薦車(chē)型：2019款 EV460 智領(lǐng)版
逸動(dòng)EV460優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯：接近燃油車(chē)型的行駛質(zhì)感、搶眼的制動(dòng)性能、豐富的配置以及出色的空間表現(xiàn)。對(duì)于用車(chē)場(chǎng)景以城市代步為主的一部分消費(fèi)者而言，逸動(dòng)EV460可以算是性價(jià)比頗高且無(wú)需向品質(zhì)妥協(xié)的選擇。 車(chē)系中比較推薦的是智領(lǐng)版，相較智享版車(chē)型在價(jià)格上高出了1萬(wàn)元，但是配置上增加了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全液晶儀表盤(pán)、駕駛位座椅記憶及加熱、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置，實(shí)用性非常強(qiáng)。根據(jù)真實(shí)車(chē)主價(jià)格顯示，目前終端有8000元左右的優(yōu)惠力度，如果您對(duì)這款車(chē)感興趣的話不妨多關(guān)注一下！
來(lái)源：汽車(chē)之家
