夜間行車受環(huán)境影響,存在著很大的安全隱患,尤其是各位“菜鳥們”,夜間開車經(jīng)驗(yàn)不多,所以一定要謹(jǐn)記,夜間行車“走灰不走黑”。
晚上開車要學(xué)會(huì)用多種方法對(duì)路況加以判斷,尤其是在野外駕駛。比如在沒有月光的晚上,路面一般為灰黑色,路面以外是黑色,有水坑或坑洼的地方則會(huì)更黑。所以,夜間行車首要法則便是走灰不走黑。
留意路況變化夜間行車,最難判斷的就是路況的好壞,尤其是道路兩邊沒有燈光,只能依仗汽車的燈光來照明的情況下,更是需要留下路況。可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不同,來判斷路況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶,可能在上坡;若是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快,可能在下坡路。如果沒有一點(diǎn)光亮,只能依靠汽車燈光時(shí),一般路面為灰黑色,路面以外是黑色;有水坑的地方會(huì)顯得更亮,而坑洼處則會(huì)更暗黑。因此,夜間行車還是需要多多留意路面變化。
在經(jīng)過一些視野的盲區(qū),或者十字路口的時(shí)候一定要慢,一定不能搶黃燈,搶燈太容易出事了!
我們從科學(xué)角度來分析一下,晚上自己的燈光照到路面積水,等于照到鏡子上,發(fā)生鏡面反射,自己是看不到光的,反而對(duì)面來車會(huì)覺得路面反射起來的光刺眼。也就是說,如果前面是積水,也會(huì)顯示為黑色的。
如果路面干燥,自己的燈光照射發(fā)生漫反射,這時(shí)候才能看清路面,一般顯示為灰色的。當(dāng)然,有坑的時(shí)候確實(shí)是黑色,因?yàn)楣膺M(jìn)洞了,出不來了。對(duì)于經(jīng)常開夜車的司機(jī),尤其是一個(gè)人開的時(shí)候,很容易疲勞,導(dǎo)致方向盤跑偏而引發(fā)交通事故,所以夜間駕車必須要保持頭腦清醒,避免疲勞駕駛。
在郊外駕駛時(shí),車速在30公里以下時(shí)應(yīng)使用近光燈。時(shí)速在30公里以上時(shí),可使用遠(yuǎn)光燈。在會(huì)車時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄。?dāng)遇對(duì)方不改用近光,應(yīng)立即減速并用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意對(duì)方。如果對(duì)方仍不改變,而導(dǎo)致看不清楚路況時(shí),應(yīng)減速或者是停車。在這里還是再次呼吁大家禮貌行車,在漆黑的環(huán)境中應(yīng)注意遠(yuǎn)近燈光的切換,在會(huì)車時(shí)應(yīng)變換為近光燈。這是對(duì)自己和他人安全的負(fù)責(zé)。
如果存在需要掉頭或是倒車的情況,建議大家最好能夠下車摸清楚路況,甚至于確保四周處于安全界限范圍再進(jìn)行操作,若是看不清楚目標(biāo)的話,可以利用手電筒來幫助自己。
正常的柏油路,在燈光的照射下是灰色的;如果路面有積水,就會(huì)顯現(xiàn)出白色;坑之類的危險(xiǎn)地方是黑色的,夜間行車記住這個(gè)口訣,走灰不走黑!
來源:車車車車寶