對稱是一種靜態(tài)平衡，所有東西得到平衡就會顯然出美感，音樂也不例外，音樂來說，利用時間間隔會使聲音的強(qiáng)弱或高低表現(xiàn)出律動美，而呈現(xiàn)抑揚(yáng)頓挫的變化。
改裝車型——大眾途觀
對車主張先生來說，途觀唯一的不足就是：原車音響效果不好，主機(jī)功能少，沒有低音，音量一大就會失真，混亂模糊的聲音效果讓聽歌變成一件累人的事。今天車主來到渝大昌進(jìn)行音響升級，不知又會有怎樣的“音樂奇遇”！
大眾途觀音響改裝全主動分頻系統(tǒng)配置：
音源：美國DB DSP
前聲場：瑞典卓美XU6.2C兩分頻套裝喇叭
功放1：意大利史泰格ST401四聲道
低音：美國來福R1S4-10 十寸
四門隔音：GT減震王
音響線材：鳴悅
施工前對車身做好防護(hù)措施
安裝喇叭前，使用GT減震王對門板做雙層隔音處理，可以減少裝在前后門板上的中低音喇叭和后門同軸喇叭與車門鋼板產(chǎn)生共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上，大幅度提高汽車?yán)仍谲囬T上的音質(zhì)效果。
門板內(nèi)外雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入
前聲場升級的瑞典卓美兩分頻套裝喇叭和同級別喇叭相比較，瑞典卓美兩分頻套裝音盆更大，并采用強(qiáng)力磁鐵進(jìn)行驅(qū)動，使得聲音更為立體，音樂動態(tài)效果更為出色，加上對人聲、樂器的演繹十分細(xì)膩，實(shí)力確實(shí)不容小覷。后聲場使用力量同軸喇叭對前聲場進(jìn)行補(bǔ)充，可以讓音樂力量感更強(qiáng)。
瑞典卓美中低音喇叭的安裝及接線細(xì)節(jié)展示
前門隔音后，將瑞典卓美中低音喇叭裝于原位，并加裝美音圈，讓發(fā)音更集中
卓美高音喇叭裝于三角位
四門復(fù)原效果
將線束整理的十分規(guī)整
到此大眾途觀改裝完成，總結(jié)：在器材的安裝上，充分體現(xiàn)了技師們高超的技能操作和工藝處理。在營造有層次、有力度的環(huán)繞音效，使得音樂的質(zhì)感更為立體，并且高音中音以及低音得到平衡，音樂的平衡之美為車主譜寫“歡快的樂章”！
最后調(diào)音，為車主打造個性化聽音效果
