長(zhǎng)期以來(lái),奧迪A6的官車形象深入人心,即便是在歐美地區(qū),A6同樣也受到政府機(jī)構(gòu)以及商界人士的厚愛。全新奧迪A6L的內(nèi)飾秉承“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念,并以近乎于苛刻的要求打造“同級(jí)別最佳”,高貴與精致不言而喻。儀表臺(tái)與門護(hù)板共同勾勒出柔美的曲線,環(huán)抱著駕駛員與乘客。
但是,在你跑長(zhǎng)途或長(zhǎng)時(shí)間駕車的時(shí)候,是否偶爾也會(huì)來(lái)段音樂為自己助興呢?雖然奧迪A6L原車有10個(gè)聲場(chǎng)喇叭,可是廠家為了節(jié)約成本喇叭大多數(shù)材質(zhì)為紙盆的,一路高歌卻沒有美聲相伴路途有些枯燥,奧迪A6車主正是因?yàn)檫@個(gè)原因,在電話預(yù)約后從灤縣驅(qū)車到唐山路北找到唐山博納汽車音響改裝店做簡(jiǎn)單的音響改裝升級(jí),給自己在行車的旅途里享受到舒適美妙的音樂!
奧迪A6L汽車音響改裝配置單:
前門喇叭:雷貝琴三分頻RS2.3
功放1:雷貝琴RA80
功放2:雷貝琴RA80
DSP處理器:圣美歌T8
低音炮:美國(guó)捷力10W0
汽車隔音:DJ隔音
四門采用標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音方案,門板內(nèi)層用條形止振貼法貼上一層DJ隔音材料,對(duì)內(nèi)層金屬板進(jìn)行抑制共振處理;然后在外面一層再貼上一整張DJ隔音,一來(lái)可以密封門板空洞,二來(lái)可以增強(qiáng)門板剛性。標(biāo)準(zhǔn)的四門雙層隔音做好以后可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音的產(chǎn)生,而且可以有效的提升車門的密封性,形成一個(gè)類似箱體的空間,有效的幫助音響效果的發(fā)揮。
奧迪A6L前聲場(chǎng)選擇雷貝琴三分頻汽車?yán),奧迪A6L門板保留了三分頻喇叭的位置,所以改裝技師用高密度板材做一個(gè)最合適的安裝位置墊圈,把中音和低音喇叭原裝位安裝,高音經(jīng)過聲場(chǎng)定位,儀表臺(tái)安裝。雷貝琴RS2.3它所播放出來(lái)的音樂細(xì)膩動(dòng)聽、音色飽滿、層次感分明。
原車大臺(tái)本來(lái)就有中置喇叭的位置,把原車中置喇叭換成雷貝琴RS2.3,使整套喇叭的舞臺(tái)效果更好。
圣美歌DSPT8,六進(jìn)八出信號(hào)處理器,精準(zhǔn)完美的調(diào)校延時(shí)和定位聲場(chǎng),讓舞臺(tái)隨時(shí)以你為中心,馳騁四方。
穩(wěn)定的功率供給,是出色音響品質(zhì)保障的基本前提。車主自己對(duì)音響也是有研究,針對(duì)自己選擇的器材,當(dāng)然不會(huì)選擇比較一般的功放去推聲場(chǎng)喇叭。車主對(duì)雷貝琴RA80功放的效果非常滿意,所以毫不猶豫地選擇了兩臺(tái)雷貝琴RA80功放去推動(dòng)整個(gè)聲場(chǎng)喇叭,這樣能輕輕松松為喇叭提供了充足的動(dòng)力,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。
而為了增加低音部分的下潛力度,唐山博納改裝師傅還為車主添加了一只捷力10W0超低音喇叭,它可以讓低頻部分下潛力度更深,播放出來(lái)的音樂更富有激情。
改裝師傅專業(yè)升級(jí)完成后,專業(yè)調(diào)音師特意使用專用的電腦調(diào)音軟件對(duì)音響系統(tǒng)做精準(zhǔn)調(diào)音處理,使音響系統(tǒng)發(fā)揮更加出色,同時(shí)也在一定程度上滿足了車主獨(dú)特的聽音需求。車主最后表示對(duì)這次的改裝之旅非常的滿意。