杭州的王女士最近買了一輛嶄新的特斯拉轎車，花了近26萬，可是剛走出4S店15分鐘，便被一輛黑色轎車追尾，經過事故認定，后方的轎車負事故全部責任，王女士稱：
我是新車，你要給我2萬元折舊費。 剛剛開了十幾公里，就成了事故車，無論是誰都是難以接受，那么在現(xiàn)實中，車輛折舊費是否需要賠償？
早在2016年，最高院便有一個關于關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的答復，即在目前的情況下，對該項損失的賠償持謹慎態(tài)度，傾向于原則上不予支持。當然，在少數(shù)特殊、極端情形下，也可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握。
換句話說，目前對于車輛折舊費原則上是不予支持的，只是特定少數(shù)情況下，才會予以適當賠償，本案中，王女士車子剛剛駛出4S店，還沒有到家便被撞上了，導致車輛受損，在這種情況下，車輛產生折舊是必然的，那么在這種情況下，便存在特殊情形的可能性，對于王女士來講有權要求對方承擔一定的折損費用。
當然，除了折舊費，王女士對此可以要求對方承擔車輛的維修費用，在車輛維修期間，王女士替代出行的交通工具費用，當然如果僅僅是車損，是不會支持誤工費這一項的，除非受損失的車輛是運營車輛，在這種情況下，才會有誤工費用。
一輛新車，僅僅行駛十幾公里，還沒到家轉眼又回到了4S店，車主要求賠償?shù)男那榭梢岳斫�，但是最終的賠償都要在法律規(guī)定的限度內主張權利，對于本案你有什么看法？
