12月5至6日,杭州市城市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃(2017—2022)召開(kāi)第一次專家初審會(huì),備受關(guān)注的地鐵三期建設(shè)規(guī)劃有了眉目。昨天,三期規(guī)劃又有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,杭州市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)正式面向市民征詢意見(jiàn),時(shí)間為2015年12月24日至2016年1月8日。
12月5至6日,杭州市城市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃(2017—2022)召開(kāi)第一次專家初審會(huì),備受關(guān)注的地鐵三期建設(shè)規(guī)劃有了眉目。昨天,三期規(guī)劃又有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,杭州市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)正式面向市民征詢意見(jiàn),時(shí)間為2015年12月24日至2016年1月8日。
從本次公告來(lái)看,三期規(guī)劃內(nèi)容更加豐滿和詳細(xì),杭州軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃由1號(hào)線三期、2號(hào)線三期、3號(hào)線一期、4號(hào)線二期、5號(hào)線二期、6號(hào)線二期、7號(hào)線、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期、10號(hào)線一期組成,總規(guī)模約196.1公里,預(yù)計(jì)亞運(yùn)會(huì)前投入使用。
這些線路中,大家關(guān)心的丁橋地區(qū)、未來(lái)科技城都有望通地鐵了,最終走向還是要以國(guó)家批復(fù)內(nèi)容為準(zhǔn)。
1號(hào)線三期,過(guò)江直達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)
2015年11月24日,地鐵1號(hào)線下沙延伸段正式開(kāi)通,終點(diǎn)站下沙江濱站,不過(guò)這個(gè)終點(diǎn)站也只是暫時(shí)的,1號(hào)線三期線路自1號(hào)線下沙江濱
站引出后,下穿錢(qián)塘江,過(guò)江后,主要沿規(guī)劃港城大道、規(guī)劃臨鴻南路敷設(shè),最后終止于蕭山機(jī)場(chǎng)。線路長(zhǎng)約11.5公里,共設(shè)4座車站。
2號(hào)線三期,往北延伸一站至良渚
目前,在建的地鐵2號(hào)線西北段末站為新良路站,讓不少住在良渚的市民很是失望,再往北延伸一點(diǎn),出行就可以方便許多,現(xiàn)在根據(jù)規(guī)劃,2號(hào)線三期由新良路站延伸至良渚站,線路長(zhǎng)約1.6公里,全部為地下線,共設(shè)車站1座。
3號(hào)線一期,丁橋、小和山有望開(kāi)通地鐵
城北地區(qū)開(kāi)通地鐵的呼聲一直很高,現(xiàn)在,3號(hào)線終于提上議程,而且離我們?cè)絹?lái)越近,根據(jù)規(guī)劃,3號(hào)線一期工程由主線和支線組成。主線由文一
西路站起依次沿上倉(cāng)路—水鄉(xiāng)北路—五常大道—天目山路—西溪路—曙光路—體育場(chǎng)路—中山北路—河?xùn)|路—長(zhǎng)樂(lè)路—大關(guān)路—沈半路—白石北路—新天地街—竹清
路—華豐路—同協(xié)路—大農(nóng)港路—天都路敷設(shè),終點(diǎn)到達(dá)余杭區(qū)星橋路站,主線全長(zhǎng)43.8公里,共設(shè)車站29座。
支線起點(diǎn)西湖區(qū)小和山站,終點(diǎn)百家園路站,線路長(zhǎng)8.4公里,共設(shè)車站5座。
4號(hào)線二期,向西延伸至池華街
從本次公告來(lái)看,4號(hào)線二期起自彭堡站,后轉(zhuǎn)向明石路,沿明石路、筧石路敷設(shè)、楊家路、長(zhǎng)大屋路、東新路、吳家角港、平煉路、勾運(yùn)路、池華街敷設(shè),線路全長(zhǎng)23.4公里,共設(shè)車站14座。
5號(hào)線二期,與臨安城際鐵路同臺(tái)換乘
根據(jù)規(guī)劃,5號(hào)線二期起于規(guī)劃未來(lái)科技城的公共中心,它有個(gè)顯著的特點(diǎn),將于綠汀路站與3號(hào)線、杭州至臨安城際鐵路換乘,向北沿創(chuàng)景路經(jīng)由
規(guī)劃未來(lái)科技城的商務(wù)中心后轉(zhuǎn)入海曙路,并于規(guī)劃的未來(lái)科技城中的商務(wù)中心接入一期工程起點(diǎn)站(中央公園站)。線路長(zhǎng)約3.2公里,共設(shè)2座車站。
6號(hào)線二期,機(jī)場(chǎng)路有望通地鐵
規(guī)劃中的6號(hào)線二期全長(zhǎng)約為8.3公里,共設(shè)車站5座,從規(guī)劃路線來(lái)看,線路主要走向?yàn)橐?guī)劃錢(qián)江二路—規(guī)劃新龍路—錢(qián)塘江—運(yùn)河?xùn)|路—東寧路,止于東寧路與機(jī)場(chǎng)路交叉口的機(jī)場(chǎng)路站。
7號(hào)線,一條機(jī)場(chǎng)直達(dá)專線
規(guī)劃中的7號(hào)線可以說(shuō)是一條機(jī)場(chǎng)專線, 線路全長(zhǎng)約45公里,線路主要走向?yàn)楹臃唤?mdash;規(guī)劃凱旋路—杭海路—解放東路—錢(qián)塘江—外環(huán)西路—蕭郵路—建設(shè)三路—建設(shè)四路—杭金衢高速東—機(jī)場(chǎng)快速路南—蕭山機(jī)場(chǎng)區(qū)域—青六路。
8號(hào)線一期,過(guò)江連接江東工業(yè)園
8號(hào)線一期規(guī)劃共設(shè)車站7座,起點(diǎn)為文海南路站,可與1號(hào)線換乘站,終點(diǎn)為江東站,線路全長(zhǎng)17.2公里。
9號(hào)線一期,四季青可直達(dá)客運(yùn)中心
9號(hào)線一期規(guī)劃工程分南段和北段,工程南段起自解放路四季青站,終點(diǎn)為客運(yùn)中心站,線路南段長(zhǎng)11.2公里,車站10座。北段起自臨平站,終點(diǎn)為昌達(dá)路站,線路長(zhǎng)6.6公里,共設(shè)車站4座。
10號(hào)線一期,浙大到農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)
10號(hào)線一期規(guī)劃工程起于浙大站,沿浙大路—玉古路—學(xué)院路—余杭塘河邊—莫干山路—石祥路—杭行路—勾仁大道敷設(shè),終止于新興路站。線路全長(zhǎng)15.9公里,設(shè)置站點(diǎn)12座。
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