不吹不黑,雖然說MPV才是真正意義上的“7座車”,但依然還是有不少朋友鐵定買SUV的心。一來因為SUV的樣子更加霸氣,比傳統(tǒng)的MPV氣勢上要更威猛,二來是更多的朋友把第三排座椅作為應急之用,滿員乘坐時能派上用途,平時還是當成一臺“5座車”來使,把第三排座椅收起來,平坦且巨大的后備廂空間隨意發(fā)揮,一舉多得。就是因為7座SUV可以提供更多用車場景,所以才日趨成為許多消費者的購車首選。
當然,目前合資、豪華品牌都有不少的7座SUV,但相對昂貴的價格“勸退”了一部分預算有限的消費者,倒是自主品牌有些7座SUV,價格非常接地氣,10萬左右就能搞定,來看看都有哪些車型。
長安汽車-歐尚X70A
廠家指導價:5.25-6.95萬元優(yōu)惠后價格:4.85-6.35萬元座椅布局:2+2+3/2+3+3“哎,你不是給我們推薦接地氣的國產(chǎn)7座SUV嗎?咋上來就給推薦個路虎發(fā)現(xiàn)呢?”沒有沒有,我真沒搞錯,只是歐尚X70A的外觀尤其是側(cè)臉,確實和老款發(fā)現(xiàn)5有幾分神似。這款車開回村,不懂車的村民保不準都以為你事業(yè)有成,開上路虎了,見面不得送上華子。
頂配優(yōu)惠完后6萬出頭的裸車價,滿打滿算落地7萬左右。你可能會問長安歐尚70A為何這么便宜?實際上,這款車是基于商用車的底盤所打造的,說直白點其實就是面包車的底盤,所以在底盤舒適性方面就不要對它有太高的期望了,能用就行。但這種車架的好處是耐造,負載能力也比較強,即便是后備廂拉兩頭過節(jié)食用的牛,對于它來說也是輕而易舉的事情。
不過,動力總成方面是X70A的一個小遺憾,全系只有手動擋可選,如果后期追加自動擋車型,想必銷量會更上一層樓。長安歐尚X70A搭載一臺1.5L自吸發(fā)動機,最大功率107馬力,最大扭矩145牛米,匹配5擋手動變速箱。1.5L+5MT的動力總成,主打皮實耐用,缺點就一個字:慢。
上汽通用五菱-寶駿530
廠家指導價:7.08-10.58萬元優(yōu)惠后價格:6.42-9.98萬元座椅布局:2+3/2+2+2/2+3+2如果你對歐尚X70A的外觀內(nèi)飾并不感冒,同時對動力總成不太滿意的話,多加兩萬預算,寶駿530會是一個不錯的選擇。外觀部分,寶駿530相比歐尚X70A確實要前衛(wèi)不少,前臉多邊形中網(wǎng)采用點陣樣式造型,而分體式大燈則是新寶駿家族的招牌樣式,配合上貫穿式的LED日行燈設計,顏值部分寶駿530確實沒得黑。
如果說外觀部分,歐尚X70A和寶駿530各有千秋,見仁見智的話,內(nèi)飾就高下立判了。歐尚X70A的內(nèi)飾設計看著就像上世紀中古時代的產(chǎn)物,相比之下,寶駿530現(xiàn)代不少,當然,受限于價位原因,它的內(nèi)飾用料還是以硬塑料為主,這點倒是完全可以了解。座椅方面,該車提供了2+3、2+2+2、2+3+2三種布局的5/6/7座車型,用戶可以按需選擇。
寶駿530全系標配1.5T發(fā)動機,最大功率147馬力,最大扭矩250牛米,單看動力參數(shù)要比歐尚X70A強得不是一點半點。而且,相比歐尚X70A全系都均為手動擋的銷售布局,寶駿530就要顯得彈性許多,既有6速手動擋可選,也有CVT變速箱可選。對于一款10萬不到的7座SUV來說,這樣的動力總成已經(jīng)非常厚道了。
東風小康-風光580
廠家指導價:7.99-11.59萬元優(yōu)惠后價格:暫無優(yōu)惠座椅布局:2+2+2/2+3+2想當年風光580名聲在外,2017達到鼎盛時期,月銷量一度接近2萬臺。不過,近幾年隨著市場的白熱化競爭,580這個車系似乎有些力不從心,銷量也逐漸回落下來,2020年全年銷量46271臺,月均銷量3800多臺。雖然銷量不高,但這款車綜合來看依然是一臺比較稱職的家用7座SUV。
在去年的成都車展上,風光580進行了改款,整體設計延續(xù)了舊款車型的風格,偏向于傳統(tǒng)SUV設計。但在細節(jié)上還是進行了一些調(diào)整,譬如新的中網(wǎng)設計,采用了矩陣式網(wǎng)狀進行填充,同時在中網(wǎng)、霧燈、排氣口等區(qū)域還采用了紅色元素點綴,看起來更加現(xiàn)代化。
動力方面,風光580搭載了1.8L、1.5T和1.5TGDI三款發(fā)動機,最大功率分別是139馬力,150馬力和180馬力。傳動系統(tǒng)方面,1.8L車型只有一個,配備5速手動變速箱,1.5T車型配備6擋手動或CVT變速箱,1.5TGDI的車型有兩個,均配備CVT變速箱。眼看著眼花繚亂,實際上最值得推薦的是就一款:1.5T+CVT版本,價格適中,動力不錯,配置方面也夠日常使用。 以上幾款價格親民的7座SUV,你最喜歡哪一款呢?歡迎評論區(qū)告訴我!
來源:懂車