地鐵五號(hào)線蔣村站的安檢工作人員，要求空包也要過安檢？

因?yàn)槊刻熳�地鐵，特意買了一個(gè)非常小的包，就手掌的大小，一般我都會(huì)主動(dòng)打開，然后安檢的工作人員也會(huì)掃一下。 就這樣巴掌大。 剛剛，在地鐵五號(hào)線蔣村站，D口，一位安檢員要求我包過安檢。我打開了包，并且把里面的一個(gè)卡包，兩個(gè)耳機(jī)和一支口紅都掏出來了。 這樣的空包，給她看了，她告知我，這樣的空包也是要過安檢的。 是否是她能看到我看不到的東西？ 這是里面所有的物品。我打開了。并且一只手都拿出來了，里面空的，

【女性力量】我是杭州這個(gè)職業(yè)301個(gè)人里，18個(gè)女生之一

在杭州地鐵1號(hào)線的軌道上，列車每天有條不紊地行駛穿梭，駕駛他們的人有301個(gè)，而這301個(gè)地鐵司機(jī)里，一號(hào)線地鐵女司機(jī)只有18個(gè)。 劉璐，這個(gè)1997年出生的女孩兒，作為這1/18，如今已然成為地鐵司機(jī)中一抹亮色。 時(shí)間撥回到2018年3月，彼時(shí)正處春暖花開，空氣中彌漫著萬物復(fù)蘇的溫暖。 臨近畢業(yè)的劉璐順利通過了校招，從湖南遠(yuǎn)赴杭州，從畢業(yè)實(shí)習(xí)到順利轉(zhuǎn)正，她已在杭州不知不覺呆了三年。她告訴我：“

杭州地鐵太暖心了！

媽媽今年86歲了，三年前腦溢血導(dǎo)致腿腳不便，出門基本靠輪椅，且已經(jīng)三年沒有坐過地鐵了。今天看天氣不錯(cuò)，我有心帶老媽去體驗(yàn)一把地鐵5號(hào)線修到家門口的便利。于是，我事先對(duì)站點(diǎn)地面直升電梯的位置，以及從媽媽家到地鐵站的馬路無障礙通道和設(shè)施進(jìn)行摸底，一切心中有數(shù)后便帶媽媽出發(fā)了。 我們順利的完成了安檢，但畢竟是第一次輪椅坐地鐵，媽媽開始發(fā)怵，想打退堂鼓。這時(shí)一位保安蜀黍過來主動(dòng)引導(dǎo)媽媽進(jìn)了閘機(jī)口，后又親自

坐地鐵以為遇到性騷擾，回頭一看……

》》》戳此圖片可看更多杭城地鐵故事 在19樓上看到一個(gè)通勤時(shí)間的帖子，說杭州人平均通勤時(shí)間是35分鐘？呵呵，地鐵就要一個(gè)半小時(shí)的我表示很無語(yǔ)，又強(qiáng)行被平均了。真的很羨慕你們半個(gè)小時(shí)就能到公司的人！ 唉，通勤時(shí)間長(zhǎng)就算了，關(guān)鍵是上班已經(jīng)很累了，下班在地鐵上還要和各種奇葩掰頭��！每天來回三個(gè)多小時(shí)，看多了形形色色地鐵上的人，就想說大家素質(zhì)能不能再提高一點(diǎn)，對(duì)號(hào)入座的不要噴我��！ 一、背著包還蹭來蹭去，

為啥有些地鐵口建好之后，一直荒廢在那里啊

刷抖音居然刷到下沙這個(gè)荒廢地鐵口，一看畫面如此熟悉啊。 以前每次路過就發(fā)現(xiàn)了，地鐵1號(hào)線，華元電影大世界旁邊那塊，有個(gè)地鐵口一直沒開。 每次看到都以為是不是以后就開了，但每次都沒開。 后來看房子，還看了旁邊的月雅苑，小區(qū)門口就是地鐵口，這也太爽了吧，可惜人家不開呀，那等于成了擺設(shè)。 地鐵一號(hào)線文澤路地鐵口開通的幾個(gè)口子都在左邊，右邊這幾個(gè)都沒開，這是為啥？ 感覺其他地方也有不少?zèng)]開的地鐵口，這是當(dāng)

地鐵蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)站終于要來啦！跟著幫幫團(tuán)探營(yíng)奧體站、機(jī)場(chǎng)站

2020年底，杭州地鐵家族將迎來新成員——1號(hào)線三期、6號(hào)線一期和杭富線，很可能還有一個(gè)彩蛋——通往杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的7號(hào)線首通段。 當(dāng)家門口建了許久的地鐵工地要露出真容，變成一個(gè)個(gè)嶄新的地鐵出入口，是不是有點(diǎn)驚喜？ 今天（12月18日）上午9點(diǎn)多，杭州地鐵集團(tuán)組織媒體第一次新線探營(yíng)，將前往奧體中心站與蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)站，19樓幫幫團(tuán)將進(jìn)行直播。 在直播前，我們先來做個(gè)關(guān)于這幾條線的功課。 地鐵 7 號(hào)線

坐地鐵被大叔“揩油”，碰到這種事該怎么辦

》》》戳此圖片可看更多杭城地鐵故事 我今天因?yàn)橐�出去辦事，下午坐地鐵去打鐵關(guān)，上車的時(shí)候還暗自開心，有位置終于不用站到打鐵關(guān)了，可是過了一會(huì)我就沒那么開心了... 坐在我左邊的是一個(gè)油膩的中年大叔，可能是生活不易，開始打盹，你打盹就打盹吧，他那地中海的頭慢慢的往我這邊靠近。第一次還好就是蜻蜓點(diǎn)水的在我肩膀上碰了一下就驚醒了，可是第二次靠過來完全不把自己當(dāng)外人（可能是睡的死，沒有知覺），整個(gè)頭都靠在

杭州地鐵站的殘疾人廁所可以當(dāng)母嬰室用嗎？

這兩天天氣都很好，小朋友們都出門踏青了，晚上的時(shí)候朋友卻在群里吐槽說杭州地鐵的廁所不讓家長(zhǎng)給孩子換尿不濕…… 我一開始以為是母嬰室，因?yàn)橹�道杭州地鐵站的母嬰室其實(shí)挺少的。朋友說是在地鐵一號(hào)線的文澤路地鐵站D出口的殘疾人廁所，雖然沒有母嬰室的牌子，但是因?yàn)橛心虿寂_(tái)，認(rèn)為是可以給孩子換尿不濕的。結(jié)果被工作人員拒絕了。 朋友一家上午從文海南路地鐵站上車，一開始在女廁所換尿不濕，保潔阿姨特意提醒在殘疾人衛(wèi)

收藏！杭州地鐵直達(dá)景區(qū)游玩攻略出爐！明天就走起！

話說杭州首條地鐵線1號(hào)線開通的時(shí)候我才剛上大學(xué)一轉(zhuǎn)眼，1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線一期、5號(hào)線、6號(hào)線一期、7號(hào)線首通段、16號(hào)線…杭州地鐵網(wǎng)已逐漸成型 這些地鐵線網(wǎng)串聯(lián)起了自然美景、文史古跡、美食小巷、購(gòu)物街區(qū)… 前方到達(dá)1號(hào)線-定安路站這一站，你可以夢(mèng)回到千年前的南宋皇城走過大井巷，聽聽過去的故事和傳說 登上吳山之巔，在城隍閣俯瞰全城經(jīng)過吳山腳下的老底子街巷感受獨(dú)屬杭州的市井煙火氣 前方到達(dá)4號(hào)線-

沖上熱搜！地鐵里這樣的坐姿該管嗎？

14日晚間，“上海地鐵提醒車廂內(nèi)少蹺二郎腿”的話題沖上熱搜。 “上海地鐵運(yùn)營(yíng)方表示， 在地鐵里蹺“二郎腿”的行為很常見，但在人多或擁擠的車廂里，此舉顯然極不合時(shí)宜。車廂空間有限，還請(qǐng)多多換位思考，少蹺“二郎腿”，以免影響到其他乘客。” 一旦絆倒兒童、孕婦，后果就嚴(yán)重了 地鐵上為啥最好別蹺二郎腿， 來看看下面的畫面 坐姿雖然是個(gè)人自由， 但如果地鐵里客流擁擠的話， 情況就完全不一樣了。 大家有沒有過

第一次被困電梯居然是在地鐵站

今天早上坐地鐵，下站時(shí)剛好是在直梯位置，就順其自然坐了直梯，沒想到到了出站層，電梯門居然卡住了[ej=1F602]一開始按緊急鈴還沒車站工作人員理我們，過了好幾分鐘來人了，但是他們先是設(shè)置阻攔帶（后來?yè)Q成了提示牌），然后才開始一個(gè)接一個(gè)地聯(lián)系人員處理，最后聯(lián)系了電梯廠家的人員過來處置。 終于時(shí)隔了半個(gè)多小時(shí)，我們才脫困出來了。從一系列的反應(yīng)來看，地鐵站好像沒有及時(shí)處置方案。另外，二月份剛維保過的電

【守護(hù)地下鐵】地鐵這個(gè)神秘組織，托起你的每一次安全出行

當(dāng)城市的民眾已酣然入睡，他們也許還正在進(jìn)行交接班的過程，抑或接替隊(duì)員開始新一輪的征程。為了大家乘坐地鐵的舒適安全，地鐵里，還有這些人在默默守護(hù)和努力。 坐地鐵的上班族每天會(huì)和他們進(jìn)行親密接觸，穆奎娟作為火車東站站安檢班長(zhǎng)，接觸來往的乘客會(huì)更多，每天在地下的地鐵進(jìn)站口和地面的安檢口來回巡視和檢查，她的微信運(yùn)動(dòng)步數(shù)日均至少15000步。 整個(gè)火車東站站的早班安檢人員配置是37人，今年才29歲的穆奎娟，

【新聞早知道】本月底，杭州人可以坐地鐵去海寧和紹興！

【2021.6.8新聞早知道】 1.本月底，杭州人可以坐地鐵去海寧和紹興！2.Costco會(huì)員店要來杭州了，預(yù)計(jì)2023年7月底前開業(yè)！3.武磊點(diǎn)射吳興涵首球！中國(guó)男足2-0擊敗菲律賓，拿下生死之戰(zhàn)4.廣東新增本土病例19例，涉及4個(gè)城市 下滑可閱讀詳細(xì)內(nèi)容 1.本月底，杭州人可以坐地鐵去海寧和紹興！ 最近，一些經(jīng)常在余杭高鐵站地鐵站乘坐地鐵的市民，發(fā)現(xiàn)站內(nèi)的標(biāo)識(shí)導(dǎo)向牌正在進(jìn)行更換，一些新更換的標(biāo)

贊！杭州很多人都在關(guān)心的這2條地鐵，預(yù)計(jì)今年通車！

2021年，杭州將有多地鐵線路將建成通車！其中余杭人最關(guān)心的是這兩條：9號(hào)線一期、4號(hào)線二期。 9號(hào)線一期 杭州地鐵9號(hào)線一期由已運(yùn)營(yíng)的杭州地鐵1號(hào)線臨平支線南北兩端延伸而成。全長(zhǎng)29.45公里，共設(shè)車站21座，其中地下站18座，高架站3座。計(jì)劃今年全面建成通車！ 其中，一期工程北段起自臨平站（已運(yùn)營(yíng)1號(hào)線車站），出站后線路沿荷禹大道向北敷設(shè)，在荷禹大道與昌達(dá)路交叉口設(shè)昌達(dá)路站，終于昌達(dá)路站，新建

杭州地鐵3號(hào)線穿透寶石山下22米巖層，即將全線洞通！

在地鐵建設(shè)過程中，遇到比寶石山頂?shù)氖�頭更硬的地層，是一種什么樣的體驗(yàn)？ 杭州地鐵3號(hào)線松木場(chǎng)站-武林門站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道（體育場(chǎng)路地下）在建設(shè)中，就遇到了這樣的地層，能否順利打通這一聯(lián)絡(luò)通道，成為推進(jìn)地鐵3號(hào)線全線洞通的關(guān)鍵。 昨天，施工現(xiàn)場(chǎng)傳來了好消息，杭州地鐵開建以來最硬的聯(lián)絡(luò)通道終于要被“啃”下來了。 在說地鐵3號(hào)線這個(gè)最硬的聯(lián)絡(luò)通道前，讓我們先把目光投向3號(hào)線經(jīng)過的寶石山。 寶石山并不高，只有

贊！滿30年教齡的杭州籍教師，本周六起可免費(fèi)在杭乘地鐵公交了

我們從杭州市交通運(yùn)輸局和杭州市教育局了解到，從2021年1月23日(周六)起，具有杭州市戶籍并持有《浙江省任教三十年榮譽(yù)證書》的教師，可憑身份證和《浙江省任教三十年榮譽(yù)證書》在本市境內(nèi)免費(fèi)乘坐普線公交車、軌道交通(僅限杭州地鐵線網(wǎng))。 具體乘車辦法如下： 公交：攜帶并出示身份證和《浙江省任教三十年榮譽(yù)證書》; 軌道交通：憑身份證和《浙江省任教三十年榮譽(yù)證書》到地鐵車站客服中心換領(lǐng)免費(fèi)單程票。 來源